Dos personas resultaron heridas a bordo de un Aire Nueva Zelanda vuelo cuando encontró fuertes turbulencias, según informes de los medios locales.
El Airbus A320 Volaba de la capital, Wellington, a Queenstown el domingo cuando sufrió turbulencias.
Suze, una pasajera a bordo, dijo Radio Nueva Zelanda Se quemó después de que se le derramara una cafetera llena durante las turbulencias.
Añadió que ocurrió unos 15 minutos de vuelo cuando la tripulación de cabina iniciaba el servicio de tranvía.
“No hay nada que puedas hacer. Estás atado, quieres permanecer atado, podría haber más”. turbulencia “Y luego tienes que lidiar con el nivel de quemaduras que acabas de recibir”, añadió. “En realidad fue un caos”.
Suze, que no compartió su apellido, pidió a Air New Zealand que mejorara el diseño de sus cafeteras para que las tapas sean más seguras.
Una azafata también resultó herida en el vuelo, informó el medio local. Quid informó.
“Un miembro de la tripulación de cabina nos contó cómo ella estaba parada y subió y se golpeó el techo”, le dijo un pasajero a Crux.
Agregaron: “Las sacudidas y caídas, la inclinación ligeramente hacia los lados, se sentían como esas partes en las que vas en una montaña rusa y comienzas a caer y luego vuelves a subir”.
En una declaración compartida con Crux, el director de seguridad de la aerolínea, David Morgan, dijo que la seguridad y el bienestar de los clientes es “nuestra prioridad número uno”.
“De vez en cuando, pueden producirse turbulencias en aire despejado cuando el aire agitado no es visible para la tripulación de vuelo”, añadió.
Air New Zealand no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider.
El incidente se produce cuando el sector de la aviación considera más de cerca las turbulencias tras el Muerte de un pasajero de Singapore Airlines. En Mayo. Tim Clark, el presidente de los Emiratos, dijo que Las aerolíneas podrían endurecer las normas sobre el cinturón de seguridad y utilizar IA para ayudar a predecir cuándo podrían ocurrir turbulencias.
Pero el incidente del domingo demuestra que incluso si los pasajeros están atadoslos asistentes de vuelo todavía tienen que moverse por la cabina y los escombros aún pueden representar un riesgo para los pasajeros.
