Se alega que la pareja ha defraudado a múltiples programas de beneficios. En un caso descrito en documentos judiciales, Fuentes, que trabajaba para la Agencia de Servicios Humanos de la ciudad como asistente de elegibilidad senior, aprobó la solicitud de beneficios de Badillo sin revelar su relación. Badillo declaró ingresos mensuales de 1.000 dólares sin activos, propiedades ni vehículos, escribió un investigador de la Agencia de Servicios Humanos en una declaración jurada.
Mientras recibían beneficios públicos, las tres compañías de grúas de Fuentes y Badillo generaron más de 2 millones de dólares en ingresos brutos anuales, poseen cuatro propiedades en San Francisco y el año pasado compraron un Lamborghini valorado en más de 280.000 dólares, según documentos judiciales.
El caso penal no ha sido resuelto.
“Todavía está pendiente. Todavía se están determinando todos los hechos. Ya sabes, hay mucho que descubrir, hay mucha dinámica en juego aquí, y creo que la gente debe mantener la mente abierta”, dijo Allen Sawyer, un abogado que representa a Badillo en el caso.
Un abogado que representa a Fuentes no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Un empleado de un servicio de despacho telefónico que recibe llamadas de remolque de vehículos dijo el martes que la empresa había sido disuelta.
Chiu dijo que había oído que la empresa había cerrado, pero agregó: “No sabemos nada con certeza”.
Los procedimientos de inhabilitación se han vuelto más frecuentes, dijo Chiu, después de que la legislación adoptada en los últimos años “ha facilitado que la ciudad suspenda a los contratistas acusados de delitos relevantes para su capacidad de recibir fondos de la ciudad y nos ha dado el poder de avanzar un poco más rápidamente”.
Durante el año fiscal que terminó en junio, la oficina del fiscal de la ciudad emitió órdenes de suspensión o presentó solicitudes de inhabilitación para 29 personas o entidades, en comparación con 11 suspensiones o inhabilitaciones en los tres años anteriores, según la oficina.
