- United Airlines no mencionó el costo de la interrupción de TI de CrowdStrike en julio en su informe de ganancias.
- El incidente afectó especialmente a Delta, que canceló miles de vuelos.
- Los ejecutivos de United atacaron sutilmente a Delta al resaltar su filosofía de “no excusas”.
United Airlines informó sus ganancias el martes, pero notoriamente faltaba cualquier mención al impacto financiero causado por La catastrófica interrupción de TI de CrowdStrike en julio que paralizó brevemente la industria aérea.
Un ejecutivo también le dio un golpe no tan sutil a su rival. Líneas aéreas delta.
“Las empresas saludables no ponen excusas sobre CrowdStrike, no ponen excusas sobre el clima”, dijo el director financiero Mike Leskinen en la conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía el miércoles.
“Incorporamos en nuestra guía la expectativa de que habrá un acto de Dios en un trimestre que impacte al negocio de manera negativa. Y si ese impacto termina no siendo tan grande, entonces podemos llegar al extremo superior o superar la guía. “, continuó.
Delta se vio mucho más afectada por la interrupción que otras aerolíneas, cancelando casi 7.000 vuelos y tardando varios días en reanudar sus operaciones completas. Ahora busca una compensación de Crowdstrike por algunos 380 millones de dólares en costos adicionales.
(La empresa de TI con sede en Texas ha dicho Delta tiene la culpa por el desastre del viaje.)
Unidos, que cancelaron más de 1.500 vuelos Tras el apagón, señaló una reducción de 1 punto en la capacidad debido a la interrupción operativa, pero no proporcionó ninguna cifra financiera. La aerolínea informó ganancias de 3,33 dólares por acción para el trimestre en comparación con los 1,50 dólares de Delta.
Las ganancias, superiores a lo que esperaban los analistas, junto con un plan de recompra de acciones por 1.500 millones de dólares, ayudaron a que las acciones de United subieran más de un 12% en las operaciones del miércoles.
Un portavoz de Delta se negó a hacer comentarios.
“Sin excusas” es el núcleo de la filosofía del United
El director ejecutivo Scott Kirby dijo que la ideología de “sin excusas” de United proviene de sus días como cadete en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
“Lo mejor que aprendí fue 'no hay excusas, señora, no hay excusas, señor'”, dijo Kirby en la llamada. “Es fácil señalar las cosas que no son culpa tuya, que no sientes que lo sean”.
Cuando las cosas van mal, es fácil que alguien sume cuánto le cuesta a la aerolínea un evento fuera de su control y lo use como excusa para apoyarse, explicó Kirby.
“Si tienes el mantra de no excusas y no permites que la gente ni siquiera calcule esos números, eso obliga a la gente a buscar innovación”, dijo. “Nos obliga a hacer cosas que de otro modo haríamos si nos permitiéramos simplemente mirar el calendario o mirar las cosas malas que suceden y descartarlas”.
A pesar de la filosofía de no excusas, United ciertamente ha culpado de las crisis operativas de su historia reciente a fuerzas que escapan a su control.
Por ejemplo, se atribuyó un impacto de 1,5 puntos en sus costos unitarios por la pérdida de capacidad debido al clima severo en el área de Nueva York en junio de 2023.
