Una empresa con sede en Londres vehículo autónomo La startup respaldada por Uber y Softbank finalmente se internacionaliza.
Wayve dijo el miércoles que comenzaría a probar sus vehículos autónomos en carreteras de San Francisco y el Área de la Bahía de California, lo que marcaría sus primeras pruebas en carretera fuera del Reino Unido. También abrirá una oficina en Sunnyvale, justo en “corazón verdadero”de Silicon Valley.
La empresa ha realizado pruebas en la vía pública del Reino Unido desde 2018, un año después de su fundación. En mayo, el Reino Unido aprobó una ley que describe los estándares para el despliegue de vehículos autónomos en el país para 2026.
“Ahora estamos probando nuestro software de inteligencia artificial en entornos del mundo real en dos continentes”, dijo el director ejecutivo de Wayve, Alex Kendall, en un comunicado. “Las condiciones de conducción únicas de San Francisco ofrecen información valiosa que será crucial para seguir desarrollando una plataforma global de IA para los clientes automotrices”.
El anuncio se produce apenas dos meses después de que el proveedor de servicios de transporte Uber dijera que se uniría a la ronda de recaudación de fondos Serie C de Wayve, aunque no proporcionó una idea de cuán grande sería esa inversión.
Antes de la participación de Uber, la startup había recaudado 1.050 millones de dólares en esa ronda, liderada por el banco de inversión japonés Softbank y a la que se unieron Microsoft y Nvidia. La empresa fundada hace siete años había recaudado un $200 millones Serie B en 2022 y una $20 millones Serie A en 2019.
Se espera que los vehículos autónomos de Wayve eventualmente estén disponibles en la red de Uber en múltiples mercados alrededor del mundo, dijeron las compañías en agosto. Wayve había dicho anteriormente que su financiación Serie C le ayudará a expandirse a nuevos mercados, atraer talento global y construir activos de datos geográficamente diversos.
“El lanzamiento de nuestro programa de pruebas de EE. UU. en California profundiza nuestra colaboración con socios clave como Microsoft, NVIDIA y Uber”, dijo en un comunicado Kaity Fisher, vicepresidenta de operaciones y comercial de Wayve. “Su apoyo en servicios de movilidad, silicio y computación en la nube acelerará la creación de un ecosistema global que llevará nuestra tecnología de conducción de IA a los socios automotrices”.
Los vehículos de Wayve funcionan con lo que llama “IA incorporada”, que describe como la “próxima frontera de la innovación en IA”. La tecnología está destinada a permitir que los vehículos interactúen y aprendan del comportamiento humano en entornos del mundo real. Wayve dice que su tecnología tiene el potencial de mejorar la seguridad de los vehículos autónomos, lo que, si se perfecciona, puede hacer que las carreteras sean mucho más seguras. más seguro para los humanos.
Su lanzamiento en San Francisco se produce cuando la ciudad se ha convertido en un centro para los vehículos autónomos. Los vehículos operados por Waymo, respaldado por Google, son un vista común ahora en la ciudad, donde es el único servicio de robotaxi disponible al público. Zoox, respaldado por Amazon, ha comenzado ofreciendo a los periodistas viaja en sus vehículos en un suburbio cercano y en Las Vegas.
Uber está trabajando con Waymo, Wayve y motores generales' Cruise, que detuvo sus operaciones en San Francisco el año pasado luego de un incidente de seguridad. Desde entonces, la compañía regresó al Área de la Bahía con un conductor al volante.
