Ya es bastante malo que te remolquen el coche. No deberías tener que resolver el Código Da Vinci para recuperarlo.
Multados, botados, remolcados: hay un millón de historias de mala suerte en materia de control de estacionamiento en la ciudad desnuda. Este es uno de ellos.
Recientemente, mi hija adulta aceptó cuidar la casa de unos amigos en Culver City. Sus deberes incluían pasear al perro y mover el coche para evitar las restricciones de barrido de calles. Esto lo hizo, hasta que sobrevino la tragedia.
El perro está bien, pero remolcaron el auto.
Debido a que no estaba usando el auto de su amiga, una vez que lo movió, observando el día en que tendría que moverlo de donde había estacionado, no volvió a revisarlo hasta que fue a moverlo una vez más. Sólo para descubrir que ya no está.
Aparentemente, en los tres días siguientes, se había pegado con cinta adhesiva un cartel temporal de “Prohibido estacionar” en el árbol frente al automóvil. No había ningún cono. Desde la acera parecía un anuncio de venta de garaje.
Aunque nos pasa a todos, descubrir que su automóvil ha sido remolcado siempre es un shock. Especialmente si usted es, como mi hija (y yo), alguien que lee escrupulosamente las señales de estacionamiento a menudo cacofónicas y contradictorias de Los Ángeles mientras se asegura de que su parachoques no sobresalga de la zona roja o esté demasiado cerca de una entrada.
Negación, enojo, negociación, depresión, aceptación: los experimentas todos mientras miras fijamente el lugar vacío donde debería estar tu auto.
Siendo esta su primera experiencia con el infierno de las infracciones de estacionamiento, mi hija me llamó. Le dije que llamara al número que figuraba en el letrero para averiguar a qué estacionamiento habían remolcado el auto, luego tomara un Uber hasta el estacionamiento, pagara un montón de dinero en multas y tarifas y lo recuperara. También que debería hacerlo de inmediato, ya que la tarifa total aumentará a medida que el automóvil no sea reclamado.
Pero no debería enfadarse demasiado, le aseguré. Recuperar un automóvil remolcado es complicado y costoso, pero fue una especie de hito en la vida de Los Ángeles. Se solucionaría pronto.
Lo cual demuestra cuánto sé.
Llamó al número que figuraba en el cartel (311), que la transfirió al Departamento de Transporte. Le dijeron que ocupaba el puesto 42 en la cola y, dos horas más tarde, la derivaron a un depósito de grúas local. Llamó a la grúa y le dijeron que no sólo no tenían el automóvil, sino que ni siquiera remolcaban en su área; desde allí fue remitida a la línea que no es de emergencia del Departamento de Policía de Culver City.
Ellos, a su vez, le dijeron que el Departamento de Policía de Los Ángeles había remolcado el auto, por lo que ella a su vez llamó al Departamento de Policía de Los Ángeles y la dirigieron a dos sitios web del Departamento de Policía de Los Ángeles. El primero no ofreció ayuda; el segundo, Garajes oficiales de la policía (subtítulo “Mantenemos Los Ángeles en movimiento”) tenía una función de búsqueda que, después de que mi hija ingresó la información pertinente, no reveló ninguna información. Pensando que debía haber escrito mal el número de matrícula o la dirección, lo intentó dos veces más, sin éxito.
Entonces llamó nuevamente a la policía de Culver City. Esta vez, le dijeron que había un número de caso y que volviera a consultar con los talleres oficiales de la policía.
Ya habían pasado cuatro o cinco horas. Como la mayoría de las personas, su trabajo no le permite pasar horas interminables intentando localizar un coche remolcado. Pero seis horas después de descubrir que el auto había desaparecido, volvió a visitar el sitio web. Y se le informó que, debido a que había agotado las tres oportunidades que tenía asignadas para localizar un vehículo en un período de 24 horas, no podría volver a verificar hasta el día siguiente.
Esto aseguró que tendría que pagar tarifas adicionales por el tiempo pasado en cualquier taller que hubiera recibido el automóvil, y también que tendría que pasar una noche entera deseando no haber nacido nunca.
Conociendo un colapso mental cuando lo escucho por teléfono, busqué en el sitio web del taller dos veces durante las siguientes horas (sin dudas) y luego me comuniqué con alguien que sabe mucho más sobre estos asuntos que yo. Envió un enlace al mapa del sitio, que muestra todos los talleres oficiales. Le sugerí a mi hija que empezara a llamar a las personas más cercanas al lugar desde donde habían remolcado el coche.
Para entonces ya era medianoche y, como no estaba preparada para ir en Uber a un garaje de la policía a altas horas de la madrugada, empezó de nuevo al día siguiente. Después de cuatro llamadas, localizó el auto (hurra) y le dijeron que llegara a la dirección, cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, antes de las 10 am o le cobrarían por otro día. Se fue inmediatamente y le dijo a su empleador que llegaría una hora tarde al trabajo. Cuando llegó al estacionamiento, pagó $365 y le dijeron que el auto en realidad no estaba allí. Estaba en la oficina principal de pagos. El auto en sí estaba en otro estacionamiento a 30 minutos de distancia.
Lo peor, dijo, fue no tener que volver a llamar a su jefe. O el segundo viaje en Uber del día.
Así era como la miraron los chicos de la primera dirección cuando ella rompió a llorar.
Lo cual, francamente, es indignante. Si regularmente envían a la gente a un lugar para pagar y luego descubren que deben ir a otro para recoger su automóvil, especialmente después de una odisea de etiquetas telefónicas, las lágrimas deben ser algo cotidiano.
Cuando llegó al estacionamiento correcto, no había ningún sistema para localizar el automóvil, por lo que ella y un asistente tuvieron que caminar alrededor del estacionamiento durante 15 minutos para encontrarlo. Cuando finalmente recuperó el vehículo de su amiga, sentí que I necesitó reposo en cama durante cinco días; Mi hija estaba tratando de pensar en formas de estacionar el auto. adentro el apartamento de su amiga.
Nada de esto sugiere que la policía de Los Ángeles no deba remolcar automóviles que estén estacionados en zonas de prohibido estacionar, ya sea temporal o permanentemente. El espacio en las aceras debe despejarse, o mantenerse despejado, por todo tipo de buenas razones, incluido el acceso de vehículos de emergencia y rodajes de películas. Un habitante de la ciudad con más experiencia podría haberse propuesto verificar el estado del estacionamiento a diario, pero al haber crecido en la naturaleza de La Crescenta, donde tenemos estacionamiento en la calle por millas y recibimos avisos de restricciones temporales con una semana de anticipación, Mi hija no estaba acostumbrada a las calles más malas de Culver City. Fue su error.
Al menos así fue hasta que tuvo que pasar más de 24 horas, múltiples llamadas telefónicas a una variedad de agencias y varias búsquedas en Internet tratando de localizar el auto remolcado. (¿Y permitir solo tres búsquedas por día, LAPD? Es casi como si quisiera que el automóvil permanezca en su garaje más tiempo del necesario).
Mi hija tuvo la suerte de tener un teléfono inteligente, un empleador comprensivo, no tener dependientes, suficiente dinero para pagar no solo las tarifas y las multas, sino también los dos viajes en Uber y no tener una necesidad urgente inmediata de tener el automóvil.
Imagínese si hubiera sido una madre soltera que no podía ausentarse del trabajo para llamar y buscar, que necesitaba el automóvil remolcado por la mañana para hacer su trabajo o recoger a sus hijos al final de la tarde. O alguien sin acceso constante a un teléfono, Internet y una persona que supiera que había un mapa de todos los garajes de LAPD. (No importa cómo habría sido la factura final si mi hija no hubiera podido ponerse en contacto con su amiga, quien pudo enviarle una copia de su identificación y una carta diciendo que podía recoger el auto). una experiencia kafkiana que sólo empeora las consecuencias para aquellos que ya no pueden permitirse una violación, y con un propósito poco evidente.
Claro, debería haber un precio por estacionar en una zona de prohibido estacionar. Pero preguntarle a las autoridades: “Amigo, ¿dónde está mi auto?” y no obtener una respuesta no debería ser uno de ellos.
