El presidente Joe Biden habla en el puerto de Baltimore el 29 de octubre. (Mark Schiefelbein/AP)
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El presidente Joe Biden instó a los legisladores a aprobar fondos para la reconstrucción del área del puerto de Baltimore durante el período de trabajo postelectoral del Congreso.
Hablando ante sus partidarios en el puerto para anunciar inversiones en transporte comercial e infraestructura de energía eléctrica, Biden apuntó a los líderes de financiación del Congreso, insistiendo en que ayuden en los próximos proyectos de reconstrucción en el puerto.
“No pararemos hasta que el nuevo puente esté completamente terminado”, dijo Biden a la multitud el 29 de octubre, siete meses después de la Se derrumbó el puente Francis Scott Key. Para enfatizar, el presidente agregó: “Hago un llamado al Congreso para que lo financie completamente este año antes de que salgamos, este año”.
La Casa Blanca ha solicitado unos 3.000 millones de dólares para reconstruir el puente. La Cámara de Representantes, liderada por los republicanos, y el Senado, liderado por los demócratas, aún tienen que aprobar la ayuda a largo plazo para el proyecto del puente de Charm City. La Administración Federal de Carreteras ha proporcionado a Maryland 60 millones de dólares en ayuda de emergencia.
Está sucediendo ahora: El presidente Biden pronuncia comentarios sobre cómo su agenda Invertir en Estados Unidos está reconstruyendo nuestra infraestructura, creando empleos sindicales bien remunerados y abordando la crisis climática. https://t.co/fgWH6SM33r
– La Casa Blanca (@WhiteHouse) 29 de octubre de 2024
Está previsto que el Congreso reanude su agenda legislativa ya en la semana del 11 de noviembre. Una prioridad para los legisladores es aprobar proyectos de ley de financiación para el año fiscal 2025. Para el Departamento de Transporte y otras agencias, la autoridad presupuestaria vence el 20 de diciembre.
Los funcionarios de Maryland han instado repetidamente a los formuladores de políticas federales a aprobar asistencia de emergencia destinada a mejorar las operaciones de carga de la región. El gobernador Wes Moore (D) habló antes que Biden en el evento. “El Puerto de Baltimore seguirá siendo líder en el transporte de automóviles y equipos agrícolas”, dijo el gobernador. “El Puerto de Baltimore seguirá liderando la importación y exportación de miles de millones de dólares en carga cada año”.
En Capitol Hill, la delegación estatal de Old Line propuso una legislación que facilitaría fondos para la reconstrucción y rehabilitación del puerto. Esta Ley bipartidista de Ayuda BRIDGE de Baltimore espera una votación en las cámaras.
🚢 Estamos orgullosos de anunciar que nuestro #PuertosLimpios El programa ha seleccionado 55 solicitudes para recibir casi $3 mil millones para tecnología y planificación de cero emisiones en puertos estadounidenses en 27 estados y territorios.
🔗https://t.co/qW7uUkYEte#ProgramaPuertosLimpiados #JusticiaAmbiental pic.twitter.com/oZEZtSZ5aS
— EPA de EE. UU. (@EPA) 29 de octubre de 2024
“Debemos continuar trabajando juntos para fortalecer el Puerto de Baltimore y garantizar la justicia ambiental para todos los habitantes de Maryland”, observó el representante Steny Hoyer (D-Md.), copatrocinador y miembro de alto rango del grupo de la Cámara. Hoyer y sus compañeros de Maryland en el Congreso también promocionaron el anuncio de la administración Biden de 147 millones de dólares para la Administración Portuaria de Maryland. Los fondos buscan facilitar la instalación de equipos portuarios cero emisiones.
En total, 3 mil millones de dólares aprobados por la Ley de Reducción de la Inflación se utilizarán para mejorar las operaciones y la infraestructura portuaria. Como explicó el senador Chris Van Hollen (D-Md.), presidente del Subcomité de Asignaciones de Servicios Financieros y Gobierno General: “Este nuevo financiamiento federal apoyará la transición del Puerto de Baltimore a la infraestructura eléctrica como parte de su planes para reducir las emisiones — tanto impulsando el crecimiento del puerto como mejorando la calidad del aire para las comunidades cercanas”.
El puerto de Baltimore es la puerta de entrada a América.
El Puerto seguirá siendo líder en el transporte de automóviles y equipos agrícolas, en la importación y exportación de miles de millones de dólares en carga y, gracias a @POTUSel Puerto de Baltimore será ahora líder en la transición a la energía limpia. pic.twitter.com/qNEW220jFG
— Gobernador Wes Moore (@GovWesMoore) 29 de octubre de 2024
“Como lo ejemplifica este convincente anuncio, la histórica Ley de Reducción de la Inflación continúa abordando la crisis climática con gran urgencia aquí en Baltimore”, agregó el representante Kweisi Mfume (D-Md.), miembro de alto rango de Operaciones Gubernamentales y Fuerza Laboral Federal. Subcomisión.
Según la información de antecedentes proporcionada por la Casa Blanca, los fondos “apoyarán la compra de equipos operados y mantenidos por humanos con baterías eléctricas y propulsados por hidrógeno, incluidas más de 1.500 unidades de equipos de manipulación de carga, 1.000 camiones de acarreo, 10 locomotoras y 20 buques, así como sistemas de energía costera para buques transoceánicos, infraestructura de carga y abastecimiento de vehículos de hidrógeno y baterías eléctricas, y generación de energía solar”.
Específicamente para Baltimore, la Casa Blanca agregó: “El puerto es un importante motor económico para la región, ya que proporciona miles de empleos y aporta miles de millones de dólares a la economía local, y esta nueva inversión respaldará más de 2.000 puestos de trabajo, incluidos más de 350 de fabricación. empleos”.
El 26 de marzo, seis trabajadores de la construcción murieron después de que un buque portacontenedores chocara contra el puente Francis Scott Key. Se está llevando a cabo una investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
