El Corvette ZR1 2025 de 1.064 caballos de fuerza no tiene igual. ZR1 de última generación Tenía apenas 755 caballos de potencia, más de 300 menos que la versión C8. Por ese motivo, el desarrollo de este coche planteó algunos retos interesantes. ¿Cómo desarrollaría el equipo Corvette los neumáticos, la suspensión y el tren motriz del nuevo ZR1 sin disponer de datos sobre algo tan potente? La solución fue, cuanto menos, interesante.
En un recorrido por el nuevo ZR1 durante la presentación del automóvil, el ingeniero jefe ejecutivo de la CorbetaTadge Juechter reveló cómo la compañía resolvió ese problema.
“Tuvimos que improvisar un coche con una potencia y un par muy elevados”, dijo Juechter. “Construimos una mula. Un Stingray (C8) modificado, en realidad, con un LT5 dentro. Un LT5 modificado con 850 caballos de fuerza y una caja de cambios secuencial, para desarrollar los neumáticos”.
Chevrolet Corvette C7 ZR1
Aunque conceptualmente suena sencillo, Juechter tuvo que convencer a la alta dirección de la idea. “No nos llevó mucho tiempo convencernos a nosotros mismos. Convencer a la dirección de que teníamos que ir a fabricar este bólido…” Oh, tenemos que hacer esto“, dijo, recordando la charla con los altos mandos de la compañía.
El coche se construyó, por supuesto, pero no era precisamente un placer de conducir. “Pusimos una polea más pequeña en el compresor y antes solo se comía las correas”, dijo el ingeniero jefe Josh Holder, riendo. Sin embargo, todo era necesario para acercarse al rendimiento del ZR1. “En retrospectiva, era demasiado lento”, señaló Chris Barber, el ingeniero de desarrollo principal del ZR1. A pesar del rendimiento de esta mula, todavía estaba 214 hp por debajo del coche de producción.
“En aquel momento parecía algo épico”, recuerda Juechter. Pero todavía quedaba mucho más por delante.
Chevrolet Corvette C8 ZR1
No está claro qué pasó con esto. mula después de las especificaciones de producción del ZR1 Motor LT7 entró en escena, pero a juzgar por su historial de fiabilidad, probablemente fue desechado lo más rápidamente posible.
De todos modos, durante un tiempo, esta mezcolanza de elementos diversos fue el Corvette más potente jamás construido por GM. Si bien no es un coche que valga la pena conservar, al menos vale la pena recordarlo.
