Cofundador de Zoox sobre la conducción autónoma de Tesla: “no tienen tecnología que funcione”

El cofundador y director de tecnología de Zoox, Jesse Levinson, no cree que Tesla lance un servicio de taxi robotaxi en California (o en cualquier otro lugar) el próximo año a pesar de lo que Elon Musk afirmó recientemente.

La “cuestión fundamental es que no tienen tecnología que funcione”, dijo Levinson el miércoles en TechCrunch interrumpe 2024. “Y por obras, quiero diferenciar entre un sistema de asistencia al conductor que conduce la mayor parte del tiempo (excepto cuando no lo hace y luego tienes que tomar el control) versus un sistema que es tan confiable y robusto que no necesitas una persona en él”.

Levinson fue más allá y señaló específicamente la decisión de Tesla de depender únicamente de cámaras para respaldar su sistema de asistencia al conductor. “Nuestra perspectiva es que realmente se necesita mucho más hardware del que Tesla está poniendo en sus vehículos para construir un robotaxi que no sólo sea tan seguro, sino especialmente más seguro que un humano”, dijo.

Los comentarios de Levinson se producen apenas unas semanas después de que Musk revelara el prototipo del robotaxi llamado “Cybercab” de Tesla. Musk también anunció en el evento Cybercab que Tesla quiere comenzar a permitir que los sedanes Model 3 y los SUV Model Y operen como robotaxis en California y Texas para fines de 2025.

Levinson dijo que utiliza el software de conducción autónoma total (supervisada) de Tesla “cada dos semanas”. Y si bien lo calificó de “impresionante”, también dijo que lo encuentra “un poco estresante”.

“Por lo general, hace lo correcto, y luego te adormece en una falsa sensación de complacencia, y luego hace lo incorrecto”, dijo. 'Estás como, ¡Oh, Dios mío!'”

Levinson continuó diciendo que cree que la FSD es “aproximadamente 100 veces menos segura que un ser humano si nos fijamos en todas las métricas que están disponibles públicamente”. (lanzamientos de Tesla informes de seguridad trimestrales que afirman que su asistencia al conductor sufre menos choques que los autos sin ella, aunque estas estadísticas autoinformadas han sido criticado como selectivo.)

Los comentarios sobre Tesla se produjeron cuando Levinson anunció que Zoox es lanzando su robotaxi hecho a medida en San Francisco y Las Vegas mercados en las próximas semanas. La compañía planea ponerlos a disposición de un programa de usuarios iniciales en 2025.

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