Si bien CarPlay está ampliamente disponible en la mayoría de los automóviles en la actualidad, Rivian es uno de los principales reticentes (Junto con Tesla y ahora GM). En una nueva entrevista esta semana en el podcast DecoderEl fundador y director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, explicó el motivo de la empresa para no dar soporte a CarPlay, al tiempo que promocionaba su “excelente relación con el equipo de Apple” en general.
¿Rivian alguna vez soportará CarPlay?
Sobre la falta de CarPlay de Rivian, Scaringe explicó que el enfoque de la compañía está en “crear una experiencia de producto pura”. Una cosa que Scaringe señala en particular es la experiencia del usuario cuando alguien está usando CarPlay, pero luego necesita abrir el maletero delantero y se ve obligado a saltar fuera de CarPlay para hacerlo:
“Hemos adoptado la visión de que la experiencia digital en el vehículo debe sentirse consistente y holísticamente armoniosa en todos los puntos de contacto. Para lograrlo, la idea es que los clientes entren o salgan de una aplicación que no controlamos y que no tiene capacidades profundas para aprovechar otras partes de la experiencia del vehículo. Por ejemplo, si estás en CarPlay y quieres abrir el maletero delantero, tienes que salir de la aplicación e ir a otra interfaz.
“Esto no es coherente con nuestra forma de pensar sobre la creación de una experiencia de producto pura”.
Aunque Rivian no es compatible con CarPlay, Scaringe añade que la empresa está centrada en añadir “funciones deseadas dentro de CarPlay de forma individual”. Esto incluye Apple Music, que Rivian Se anunció oficialmente el soporte para (con Audio Espacial) el mes pasado:
“Para ofrecer las funciones deseadas en CarPlay, estamos empezando a hacerlo, pero de forma personalizada. Estamos lanzando Apple Music en el vehículo. Tenemos una excelente relación con el equipo de Apple. Es en asociación con Dolby Atmos”.
Al mismo tiempo, sin embargo, Scaringe parece estar al tanto de las quejas que tienen los conductores de Rivian con la implementación del software propio, en particular en lo que respecta a los mapas. Esto es algo que, según afirma, la empresa está trabajando para solucionar.
“Creo que la mayor queja hoy en día sobre la falta de CarPlay son las mejoras que necesitamos hacer en los mapas, que están por venir. Pero, de nuevo, incluso en los mapas, queremos poder seleccionar por separado la ruta, seleccionar por separado los mapas base, seleccionar por separado los puntos de interés, superponer eso con la ruta de carga, que es realmente importante y es muy específica para el vehículo en sí y muy específica para las redes y las calificaciones de esas redes, para lo cual compramos una empresa de planificación de rutas para respaldarlo. Simplemente creemos que es una parte tan importante del ecosistema digital, que era algo que queríamos conservar.
Reconocemos que nos llevará tiempo capturar por completo todas las funciones de CarPlay. Esperamos que los clientes lo estén viendo. Y creo que, a menudo, se le da más importancia de la que merece.
“Además de los mapas, la otra cosa que se viene es una mejor integración con los mensajes de texto. Y sabemos que es algo que debe hacerse. Y es algo en lo que los equipos están trabajando activamente”.
Según Scaringe, que Rivian utilice CarPlay sería como si Apple utilizara software de Windows disponible comercialmente en lugar de desarrollar macOS e iOS. Por lo tanto, aunque Rivian y Apple “tienen una gran relación”, no esperen que CarPlay llegue nunca a los autos Rivian:
“Tenemos una gran relación con Apple. Creo que sus productos son lo máximo. Si me pongo en el lugar de Apple, imagínense que Apple está desarrollando un Mac y alguien tiene una aplicación de software, tal vez la llamemos Windows.
Y dijeron: “Tenemos una plataforma llave en mano que todo el mundo sabe utilizar”. ¿La habrían instalado en su coche? ¿Habrían desarrollado su propio iOS?
Sabemos cómo terminó todo esto. Por mucho que me encanten sus productos, hay una razón que, irónicamente, coincide con la filosofía de Apple para que queramos controlar el ecosistema”.
Puedes escuchar la entrevista completa en Apple Podcasts o dondequiera que obtengas tus podcasts.
La opinión de 9to5Mac
Si bien estoy del lado de que “todos los fabricantes de automóviles deberían admitir CarPlay”, debo admitir que Scaringe parece ser mucho más consciente de las funciones que la gente quiere que otros que se niegan a admitir CarPlay. La forma en que Scaringe habla al menos sugiere que la falta de compatibilidad de CarPlay de Rivian no es solo una juego de suscripción.
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