El desarrollador de carga Terawatt abre la primera instalación para flotas

(Infraestructura de teravatios)

(Manténgase al tanto de las noticias sobre transporte: Recibe TTNews en tu bandeja de entrada.)

Las ambiciones de carga de camiones de Terawatt Infrastructure dieron un paso adelante con la apertura de su primera instalación completa para flotas de vehículos ligeros.

La compañía, que está en el proceso de construir su primera instalación de carga para camiones pesados, inauguró el sitio de flotas ligeras en Inglewood, California, el 9 de octubre. La instalación, ubicada a 3 millas del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, comprende 29 estaciones directas -Atraques de carga rápida actuales.

“La apertura de nuestro primer sitio de carga para flotas de vehículos eléctricos completamente construido marca un hito importante a medida que la industria navega por la transición hacia la electrificación”, dijo la directora ejecutiva Neha Palmer. “La apertura de este sitio indica a la industria que la infraestructura y la tecnología esenciales para acelerar esta transición ya están aquí”.

Actualmente está en marcha la construcción de la primera instalación de carga para camiones pesados ​​de Terawatt a menos de 15 millas al norte de los puertos de Long Beach y Los Ángeles. Está previsto que las instalaciones de Rancho Domínguez estén listas a principios de 2025, según la empresa.

Rancho Domínguez ofrecerá 20 puestos de carga rápida de CC tipo pull-through y bobtail, lo que permitirá cargar hasta 125 camiones pesados ​​por día.

Las pruebas piloto de las instalaciones de Rancho Domínguez se llevaron a cabo a fines de 2023. Las pruebas piloto brindan una experiencia similar a la de los sitios de carga de construcción completa, pero en una escala más pequeña, dijo Terawatt, brindando una oportunidad para que el desarrollador recopile datos del mundo real y las flotas se conviertan. más acostumbrados a los procesos en una futura instalación.

Las instalaciones previstas por Terawatt en Commerce, California, se encuentran actualmente realizando pruebas piloto. La construcción comenzará a principios de 2025, dijo una portavoz.

En 2024, las instalaciones para camiones pesados ​​de Commerce ofrecerán 400 kW de capacidad de carga o dos cargadores a través de puestos de paso. Una vez que se complete la construcción, el sitio tendrá 20 puestos de carga.

Terawatt está desarrollando 15 sitios en varios estados, incluso a lo largo del corredor de la Interestatal 10 desde el puerto de Long Beach hasta El Paso, Texas.

Cargadores de teravatios. (Infraestructura de teravatios)

Seis de las instalaciones del corredor I-10 formarán parte de un programa piloto para infraestructura de carga entre los puertos más transitados del país y el segundo cruce fronterizo más transitado.

Anunciada en septiembre, la El programa piloto está respaldado por una coalición que incluye al gigante tecnológico Microsoft, al gigante de los snacks PepsiCo y a pesos pesados ​​de la logística como Maersk..

PepsiCo ocupa el puesto número 2 en el Transport Topics Lista de los 100 principales transportistas privados más grandes en América del Norte. PepsiCo opera 11.618 tractores en Norteamérica, según datos de TT.

Maersk ocupa el puesto número 5 en el Lista TT Top 50 de los mayores transportistas de carga del mundo. En total, Maersk opera más de 26 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento en toda Norteamérica.

El El corredor I-10 es parte de la primera fase de la Estrategia Nacional del Corredor de Carga de Cero Emisiones del gobierno de EE. UU..

Fuente

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here