General Motors registra beneficios de 3.000 millones de dólares en el tercer trimestre

(Paul Sancya/Prensa Asociada)

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DETROIT – Las ventas en Estados Unidos han bajado y una empresa conjunta que alguna vez fue confiablemente rentable en China está perdiendo dinero, pero General Motors aun así logró registrar una ganancia en el tercer trimestre de 3 mil millones de dólares el 22 de octubre, un poco menos de lo que obtuvo hace un año.

El fabricante de automóviles de Detroit reportó 48.800 millones de dólares en ingresos de julio a septiembre, un 10% más que el año pasado, ayudado por los precios de venta promedio de vehículos en Estados Unidos que se mantuvieron estables en el último trimestre en más de 49.000 dólares.

El director financiero Paul Jacobson dijo que si bien las ventas generales en EE.UU., el mercado más rentable de GM, cayeron un 2,2% en el trimestre, gran parte de esa caída se debió a las ventas a grandes compradores de flotas. Las ventas a particulares, que en general son más rentables, subieron un 3%.

Mientras que otros fabricantes de automóviles se han quedado estancados con demasiados vehículos de alto precio cuando muchos compradores buscan costos más bajos, GM aún no ha visto tal cambio, dijo Jacobson a los periodistas.

“Creo que el consumo se ha mantenido notablemente bien para nosotros”, dijo, y agregó que el próximo año debería ser consistente con este año a medida que la Reserva Federal continúa reduciendo las tasas de interés y los costos de endeudamiento. “Nada de lo que hemos visto ha cambiado desde donde hemos estado en los últimos trimestres”.

Excluyendo artículos extraordinarios, GM obtuvo una ganancia ajustada de 2,96 dólares por acción, superando las estimaciones de Wall Street de 2,38 dólares, según FactSet. Los ingresos de la compañía también superaron ampliamente las estimaciones de 44,67 mil millones de dólares.

Las acciones de General Motors Co. se mantuvieron estables antes de la campana de apertura del 22 de octubre.

La empresa conjunta de la compañía en China, sin embargo, perdió 137 millones de dólares, en comparación con una ganancia de 192 millones de dólares hace un año. Jacobson dijo que la pérdida es un síntoma de las difíciles condiciones del mercado allí, donde las marcas nacionales están produciendo productos bien construidos a bajos costos.

La compañía, dijo, está trabajando con su socio SAIC en la reestructuración del negocio, con varias reuniones clave en el cuarto trimestre.

“Realmente todavía no hemos instituido ninguna reestructuración real”, dijo, añadiendo que las ventas han aumentado y el inventario ha disminuido. “Creemos que la situación está mejorando, pero aún queda trabajo por hacer con nuestro socio”, afirmó.

Las ganancias antes de impuestos en América del Norte aumentaron un 13% a 3.980 millones de dólares, mientras que las pérdidas se redujeron a 435 millones de dólares en el Unidad de vehículo autónomo Cruise con problemas. Cruise perdió su licencia para operar robotaxis en California después de un accidente en San Francisco el año pasado. La unidad ha reanudado las pruebas con conductores de seguridad humana en tres mercados y pruebas sin conductor en Houston.



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