La Marina de EE. UU. admite haber probado el Internet Starlink de Elon Musk en barcos para obtener una ventaja “táctica” antes de eliminar misteriosamente una publicación

La Marina de los Estados Unidos informó al público sobre el uso de Internet Starlink en los buques de guerra antes de que el comunicado de prensa desapareciera misteriosamente.

Starlink, una división de Elon MuskSpaceX proporciona conectividad de banda ancha a usuarios de todo el mundo.

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La Armada de Estados Unidos ha instalado terminales Starlink en un número no revelado de barcos, incluido el USS Abraham Lincoln, para conectarse al servicio de Internet por satélite.Crédito: AFP

La red cuenta con alrededor de 7.000 satélites en órbita, y el ejército estadounidense está ansioso por aprovecharlos a medida que se aleja de los arcaicos satélites del Departamento de Defensa.

En un comunicado de prensa ahora eliminado publicado el 20 de agosto, el departamento mostró un protocolo de alta velocidad conocido como Sailor Edge Afloat and Ashore, o SEA2.

“Esta nueva funcionalidad utiliza satélites de órbita baja para brindar capacidad de Internet de alta velocidad a barcos y sitios costeros”, se lee en el comunicado.

Una conexión llamada STtNG, o Terminal Satelital (transportable) No Geoestacionaria, permite que las transmisiones tácticas de los barcos obtengan acceso seguro a satélites de órbita baja.

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Primero se les deben instalar terminales Starlink: dispositivos enormes con forma de placa que se conectan al servicio de Internet por satélite.

En una declaración a los periodistas, un portavoz dijo que el comunicado había sido retirado debido a “inexactitudes”. The Sun se puso en contacto con el medio para obtener una aclaración.

Sin embargo, agosto no fue la primera vez que apareció el nombre de Starlink.

Se habló de que al menos dos barcos se equiparían con terminales en abril, y la Marina pretende llevar la tecnología a cientos de ellos. futuro.

SEA2 comenzó como el “proyecto apasionante” del comandante Kevin White, oficial de sistemas de combate a bordo del portaaviones USS Abraham Lincoln. El buque fue equipado con una terminal Starlink a fines de agosto.

Antes de SEA2, las comunicaciones de los barcos dependían apenas de un puñado de satélites del Departamento de Defensa, y así fue durante tres décadas.

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Los seis satélites estaban a unas 22.300 millas de distancia en órbita geoestacionaria y eran relativamente poco fiables.

Por el contrario, los satélites Spacelink, más numerosos y que orbitan entre 375 y 750 millas sobre la Tierra, podrían transmitir datos mucho más rápido.

La necesidad de mayor conectividad se vio agravada por los confinamientos por COVID-19 en marzo de 2020.

Los barcos no pudieron realizar escalas en los puertos debido a las restricciones del país, “cortando así su conexión con el resto del mundo”, explicó el comunicado de prensa.

“Un acceso a Internet mejor y más confiable mitigaría los problemas que surgen de interacciones menos frecuentes con fuentes externas”.

Starlink, una subdivisión de SpaceX, supervisa una red de alrededor de 7.000 satélites que orbitan la Tierra y ofrecen conectividad a Internet de baja latencia en todo el mundo.

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Starlink, una subdivisión de SpaceX, supervisa una red de alrededor de 7.000 satélites que orbitan la Tierra y ofrecen conectividad a Internet de baja latencia en todo el mundo.Crédito: Getty

El comunicado de prensa señaló que SEA2 se certificó 20 veces más rápido que cualquier otro programa en el pasado. También fue la primera solución de Internet en obtener una certificación en ciberseguridad.

Si bien el SEA2 era alcanzable desde un punto de vista técnico después de unos meses de pruebas en 2022, tuvo que ser acreditado antes de implementarse ampliamente.

Esto sólo pudo ocurrir después de que el departamento delineó un plan para futuro uso de la tecnología, incluidas las inversiones en programas y soporte de productos.

El programa pasó de la autorización inicial a la prueba y a la acreditación completa en tan solo cinco meses. Ahora, la Marina afirma que el SEA2 está “a punto” de estar disponible en todos los buques de la flota.

Al igual que las

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Al igual que las “antenas” personales de Starlink, las naves deben estar equipadas con terminales (dispositivos grandes y planos que se conectan a la red satelital) para poder acceder.Crédito: Getty

No está claro cuántos han sido equipados con un terminal Starlink, pero noticias El anuncio de la instalación a bordo del USS Lincoln se produjo cuando el barco fue redirigido al área de operaciones del Comando Central de Estados Unidos en Oriente Medio.

Ya antes de eso ya se rumoreaba: en febrero de 2023 se instaló un sistema Starlink con WiFi a bordo del USS Gerald R. Vado para conectar a los miembros de la tripulación con sus seres queridos.

Según el comunicado ahora eliminado, los “planes en movimiento” utilizan la mayor velocidad y funcionalidad de SEA2.

Flank Speed ​​Edge es un ejemplo. El sistema en la nube puede transmitir terabytes de datos a los usuarios a bordo de un barco, manteniéndolos conectados durante meses en el mar.

La Armada dice que las velocidades más rápidas proporcionan una ventaja

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La Armada dice que las velocidades más rápidas proporcionan una ventaja “táctica” al tiempo que ofrecen a los miembros de la tripulación una forma muy necesaria de conectarse con amigos y familiares durante los meses en el mar.Crédito: Alamy

Mientras que el tecnología Sin duda ofrece ventajas tácticas (que permanecen ocultas), pero también proporciona una manera para que los miembros del servicio se conecten con amigos y seres queridos en casa.

A bordo del USS Lincoln, el SEA2 ha “revolucionado por completo” la vida en el mar. El pasado mes de febrero, el barco organizó por primera vez una fiesta para ver el Super Bowl.

“Queremos escapar de la mentalidad de que SEA2 es sólo para uso táctico”, dijo White.

“En este momento, se trata de sacar lo mejor de nuestros marineros manteniéndolos conectados a casa de la manera a la que están acostumbrados y brindándoles las herramientas para hacer su trabajo. trabajos “de manera más eficaz.”

¿Qué es Starlink?

He aquí un resumen de la constelación de satélites:

Starlink es una constelación de Internet por satélite desarrollada por SpaceX, cuyo objetivo es proporcionar acceso a Internet de alta velocidad y baja latencia en todo el mundo. Está formada por miles de pequeños satélites en órbita terrestre baja (LEO), que trabajan juntos para ofrecer servicios de Internet a los usuarios en tierra.

Starlink está diseñado para ofrecer acceso a Internet en áreas remotas y desatendidas donde los servicios de banda ancha tradicionales son limitados o no están disponibles.

El sistema tiene como objetivo proporcionar velocidades de nivel de banda ancha, ofreciendo un rendimiento comparable o mejor que las conexiones terrestres convencionales.

La configuración de órbita terrestre baja permite una menor latencia en comparación con los sistemas tradicionales de Internet por satélite, que a menudo se basan en órbitas geoestacionarias más altas.

A medida que se lancen más satélites y se agreguen a la constelación, se espera que la capacidad y el rendimiento de la red mejoren, dando cabida a más usuarios y mejorando la calidad del servicio.

Para conectarse a la red Starlink, los usuarios necesitan un kit Starlink, que incluye una antena de matriz en fase (a menudo denominada “parabólica”) y un enrutador Wi-Fi. La antena está diseñada para alinearse automáticamente con los satélites para una recepción óptima de la señal.

La constelación crece continuamente y se realizan lanzamientos regulares que agregan más satélites a la red para mejorar la cobertura y el rendimiento.

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