La nueva campaña de mensajes de Michigan se basa en el servicio Drivewyze Smart Roadways conectado a los camiones. (RiverNorthPhotography/Getty Images)
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La policía estatal de Michigan ha lanzado una experimento de mensajería electrónica Involucrar a los camioneros para ayudar a evitar accidentes mediante la recepción de breves alertas de seguridad vial enviadas a sus dispositivos de registro electrónico existentes en los vehículos comerciales.
Patrick Morris, inspector de transportistas de la división de control de vehículos comerciales de la policía estatal, dijo a Transport Topics que hacer que los conductores profesionales sean más conscientes de las emergencias en la carretera, las malas condiciones climáticas y otras situaciones importantes ayuda a todos los conductores a evitar accidentes.
“Difundir mensajes es algo positivo. No hay forma de perderlo”, dijo Morris. “Queremos que la gente esté al tanto de las situaciones de seguridad vial. Nuestro objetivo es no poner nunca una multa”.
La campaña para camioneros comenzó el 28 de agosto para coincidir con el tráfico del feriado del Día del Trabajo, ya que las carreteras tendrían un mayor volumen de vehículos de pasajeros mezclados con vehículos comerciales. La mayor cantidad de vehículos le dio a la policía estatal una gama más amplia de métricas como punto de partida para usar al medir la efectividad del sistema en la prevención de accidentes.
Comunicado de prensa: La policía estatal lanza una campaña de seguridad “electrónica” para conductores comercialeshttps://t.co/0bHuKffHWi
— Policía del estado de Michigan (@MichStatePolice) 28 de agosto de 2024
“Los conductores comerciales más seguros hacen que las carreteras sean más seguras para todos los usuarios de las mismas”, afirmó Morris. “Junto con la educación y la aplicación de la ley, los mensajes digitales directos a los conductores comerciales son otra forma en que nuestros agentes de transporte trabajan para aumentar la seguridad vial y reducir los accidentes y las lesiones en las carreteras de Michigan”.
La ley federal exige que todos los camioneros interestatales tengan un ELD para registrar sus horas de servicio. La nueva campaña de mensajería de Michigan se basa en el servicio Smart Roadways de Drivewyze Inc. conectado a los camiones que enviarán notificaciones sobre peligros en la carretera y/o operaciones de cumplimiento de la ley.
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La policía estatal de Michigan ahora puede dirigirse a hasta 300 zonas (establecidas por latitud y longitud) para desplegar alertas en todo el estado. Una sola zona puede estar en un área de 20 millas o más. Estos mensajes breves de no más de 25 caracteres pueden orientarse geográficamente a un área específica y aparecer en letras grandes sobre un fondo amarillo brillante en el ELD montado en el tablero del conductor del camión.
“Los mensajes son deliberadamente breves y se transmiten rápidamente. No queremos crear distracciones para los conductores”, señaló Morris, y agregó que la campaña podría ser la primera fase del uso de la tecnología para mejorar la seguridad vial en Michigan.
Para iniciar una alerta, la policía estatal envía un correo electrónico a Drivewyze identificando una zona, fecha y duración de los mensajes de seguridad. Las alertas se pueden enviar de inmediato en caso de emergencias y durante períodos de tiempo predefinidos.
Otra ventaja, además de la facilidad, es que permite a la policía enviar un mensaje a una zona sin necesidad de que haya patrullas. Las alertas también se pueden combinar con patrullas policiales saturadas. El personal de CVED incluye 115 agentes de transporte, 10 investigadores y cuatro auditores de seguridad. La división opera 14 instalaciones de básculas y realiza patrullas de carretera para hacer cumplir las normas sobre vehículos comerciales.
“En el futuro, planeamos utilizar esta herramienta de mensajería antes de las vacaciones de conducción intensa o cuando existan peligros particulares al volante que nos gustaría que los conductores tengan en cuenta”, agregó Morris.
La policía ahora está identificando corredores de alta incidencia de accidentes como áreas para enviar mensajes con la esperanza de que los conductores de camiones sean conscientes de los factores de la carretera y posiblemente modifiquen su comportamiento (por ejemplo, disminuyendo la velocidad) al ingresar a áreas peligrosas.
Morris dijo que el estado firmó un contrato de un año por 85.000 dólares con Drivewyze para financiar el experimento. Cuando termine ese plazo, la policía estatal revisará las métricas de desempeño para determinar si el contrato debe renovarse analizando los comportamientos de conducción antes y después de que se mostraran las alertas a los camioneros.
