(Patrick T. Fallon/Bloomberg)
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Las estimaciones preliminares de muertes en accidentes de tránsito en general para el primer semestre de 2024 disminuyeron aproximadamente un 3,2 % en comparación con el primer semestre de 2023, según un nuevo informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El nuevo informe de la NHTSA mostró que en la primera mitad de 2024, aproximadamente 18.720 automovilistas murieron en accidentes, en comparación con las 19.330 muertes estimadas durante los primeros seis meses de 2023. El informe también dijo que las muertes por accidentes de tránsito han disminuido por noveno trimestre consecutivo.
El informe no desglosó la proporción de muertes por camiones grandes dentro de las cifras generales.
“Continuando con la tendencia identificada en las estimaciones del primer trimestre publicadas en junio, los datos preliminares informados por la Administración Federal de Carreteras muestran que las millas recorridas por vehículos en la primera mitad de 2024 aumentaron en aproximadamente 13.1 mil millones de millas, o aproximadamente un 0,8% más que en el mismo período del año pasado”, dijo la NHTSA. “Más millas recorridas combinadas con menos muertes por accidentes de tránsito dieron como resultado una tasa de mortalidad de 1,17 muertes por cada 100 millones de VMT, por debajo de la tasa proyectada de 1,21 muertes por cada 100 millones de VMT en la primera mitad de 2023”.
En caso de que te lo hayas perdido, publicamos estimaciones preliminares de muertes por accidentes de tránsito durante el primer semestre de 2024: una disminución del 3 por ciento en comparación con el mismo período de 2023 y el noveno trimestre consecutivo de descensos.
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— nhtsagov (@NHTSAgov) 6 de septiembre de 2024
“Revertir el aumento de muertes en las carreteras ha sido una prioridad para este departamento, por lo que nos alienta ver reducciones continuas en las muertes por accidentes de tráfico; sin embargo, las proporciones generales de este problema siguen en niveles críticos y hay mucho más trabajo por hacer”, dijo el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, en un comunicado. “La seguridad es el núcleo de nuestra misión, y estamos utilizando fondos del paquete de infraestructura de Biden-Harris para entregar recursos que salven vidas a las comunidades de todo el país para que las carreteras sean más seguras para todos”.
“Nos sentimos alentados por esta disminución en las muertes y seguimos trabajando arduamente para llegar a cero muertes a través de nuestra Estrategia Nacional de Seguridad Vial”, dijo la subsecretaria Polly Trottenberg. “Esta iniciativa aborda todos los aspectos de esta crisis, garantizando que nuestro trabajo resulte en vehículos más seguros, velocidades más seguras, carreteras más seguras y personas más seguras, al mismo tiempo que abordamos salvar vidas después de los accidentes”.
Desde enero de 2021, la NHTSA finalizó una cantidad significativa de iniciativas de seguridad destinadas a reducir las muertes por accidentes de tránsito, como un nuevo requisito para que los automóviles de pasajeros y los camiones livianos vengan equipados con sistemas automáticos de frenado de emergencia para 2029. En coordinación con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas, los funcionarios dijeron que la agencia continúa trabajando para finalizar un requisito similar para los vehículos pesados. Las iniciativas respaldan la Estrategia Nacional de Seguridad Vial del departamento, un enfoque integral para reducir significativamente las lesiones graves y las muertes en las carreteras, caminos y calles del país.
Durante la pandemia de COVID-19, se observaron aumentos marcados en las muertes y en la tasa de mortalidad por cada 100 millones de VMT en 2020. La tendencia al aumento de las muertes en 2020 continuó en 2021 y el primer trimestre de 2022.
Sin embargo, en el segundo, tercer y cuarto trimestre de 2022, los cuatro trimestres de 2023 y los dos primeros trimestres de 2024, las muertes han disminuido durante nueve trimestres consecutivos, después de siete trimestres consecutivos de aumentos interanuales en las muertes, desde el tercer trimestre de 2020.
La agencia dijo que los recuentos de fatalidades para 2023 y 2024 y los cambios porcentuales resultantes de 2023 a 2024 se revisarán aún más cuando el Archivo de Informe Anual del Sistema de Informe de Análisis de Fatalidades para 2023 esté disponible a finales de este año, así como cuando el Archivo Final para 2023 y el Archivo de Informe Anual para 2024 estén disponibles el próximo año.
