Un camión de la Serie LT Internacional en la carretera. (Internacional)
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International Motors vendió 31.500 vehículos en el tercer trimestre de 2024, un aumento del 41% en comparación con los 22.400 vendidos en el mismo período del año anterior, dijo la empresa matriz Traton el 11 de octubre.
Durante los primeros nueve meses de 2024, International vendió 66.800 vehículos, una disminución del 2% en comparación con 68.200 en el mismo período 12 meses antes, dijo Traton, unidad del Grupo Volkswagen.
Ventas en Internacional, conocida como Navistar hasta su reciente cambio de marcase disparó en el trimestre más reciente después de que el fabricante de camiones y autobuses pudiera eliminar una gran parte de una acumulación de vehículos sin espejos tras un incendio en el segundo trimestre en la planta de un proveedor en México.
“Desde entonces, la gran mayoría del retraso en las entregas resultante se ha solucionado”, dijo Traton.
Las ventas de autobuses de IC Bus también aumentaron año tras año en el tercer trimestre, ya que las entregas de un nuevo modelo continuaron aumentando. En julio de 2023 se lanzó una Serie CE actualizada para 83 pasajeros, que está disponible con sistemas de propulsión diésel y eléctricos.
Un desglose más detallado de las ventas de International estará disponible el 28 de octubre, cuando Traton publique sus resultados completos para el trimestre más reciente.
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Los mejores resultados del tercer trimestre se produjeron después de un segundo trimestre deprimente, cuando las ventas de camiones y autobuses cayeron un 31% año tras año a 16.030 vehículos desde 23.243 en el mismo período del año anterior.
En los meses intermedios, además de eliminar el trabajo atrasado, la empresa con sede en Lisle, Illinois, se rebautizó como uno de varios cambios diseñados para ganar una mayor participación en el mercado de vehículos comerciales de Estados Unidos.
Navistar se convirtió oficialmente en International Motors el 1 de octubre.
“Después de más de 120 años, elegimos regresar a nuestras raíces como International”, dijo Tobias Glitterstam, director de estrategia y transformación, cuando se anunció el cambio de marca el 25 de septiembre. “International encarna determinación, asociación y colaboración para enfrentar cada desafío. con una solución. Nuestro nuevo nombre y apariencia complementan los cambios estratégicos que estamos realizando para ofrecer experiencias mejoradas a los clientes”.
Durante el día anual de mercados de capitales de Traton en Múnich el 1 de octubre, el director ejecutivo Christian Levin dijo que los cambios en International serían fundamentales para los planes de aumentar los ingresos por ventas de la empresa matriz entre un 20% y un 40% entre 2024 y 2029.
Levin enfatizó el compromiso de la compañía de aprovechar el potencial de su marca en Norteamérica de manera más efectiva. Señaló que el cambio de marca de Navistar a International Motors representa un regreso a las raíces de la empresa y demuestra su dedicación al mercado.
“Al posicionarse aún más como proveedor de soluciones para clientes de camiones y autobuses, International pretende aumentar su cuota de mercado en América del Norte”, dijo Levin. Añadió que la cartera de International se ampliaría para incluir servicios como repuestos, mantenimiento, financiación, conectividad y carga.
Levin también destacó la introducción del tren motriz S13 a los clientes internacionales, que incorpora el motor base común Traton. Señaló que la extensa red de ventas y servicios de la marca desempeñaría un papel crucial en el apoyo a estas iniciativas.
En general, las ventas de Traton en el tercer trimestre aumentaron un 5% año tras año a 85.300 vehículos desde 81.400 el año anterior. En los primeros nueve meses del año, las ventas totalizaron 245.400 vehículos, una disminución del 2% en comparación con los 249.500 del mismo período del año anterior.
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Scania Vehicles & Services vendió 21.800 vehículos en el tercer trimestre, un 2% más que los 21.300 vendidos en el mismo período del año anterior. Durante los primeros nueve meses de 2024, Scania vendió 74.100 vehículos, un aumento del 9% en comparación con 67.700 en el mismo período del año anterior.
MAN Truck & Bus vendió 19.900 vehículos en el tercer trimestre, una caída del 29% en comparación con los 28.100 vendidos el año anterior. La unidad vendió 69.200 vehículos en los primeros tres trimestres de 2024, una disminución del 18% con respecto a los 84.200 del mismo período del año anterior.
Volkswagen Truck & Bus vendió 12.400 vehículos en el período de tres meses más reciente, un aumento del 28% en comparación con los 9.700 vendidos el año anterior. Vendió 35.700 vehículos en los primeros nueve meses de 2024, un 20% más que los 29.800 del mismo período del año anterior.
Traton dijo que las ventas de Scania y Volkswagen Truck & Bus aumentaron principalmente como resultado de la continua fortaleza de los mercados sudamericanos, que compensaron con creces las caídas en las ventas europeas.
El entorno persistentemente débil del mercado en Europa, particularmente en Alemania, perjudicó las ventas de camiones en MAN Truck & Bus, dijo Traton, mientras que las ventas de autobuses y furgonetas de la marca también cayeron año tras año.
