Johnson (izquierda) y Schumer en una ceremonia en el Capitolio el 10 de septiembre. (J. Scott Applewhite/AP)
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Los líderes del Congreso iniciaron las negociaciones para evitar el cierre del gobierno federal.
A menos de un mes de que expire la autoridad de financiación para la mayoría de las agencias, los principales encargados de asignar fondos en la Cámara de Representantes, dominada por el Partido Republicano, y el Senado, controlado por los demócratas, han hecho llamamientos al bipartidismo y a la colaboración. Los comités de asignaciones de ambas cámaras han propuesto medidas de financiación significativamente diferentes, específicas para la seguridad nacional, la inmigración y la red de seguridad social.
El debate sobre financiación que se está llevando a cabo en el Capitolio plantea la posibilidad de aprobar un proyecto de ley de financiación a corto plazo, conocido como resolución continua (CR, por sus siglas en inglés). Una CR de este tipo evitaría temporalmente un cierre del gobierno. El líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer (demócrata por Nueva York), criticó a los líderes republicanos de la Cámara de Representantes por impulsar una CR de varios meses poco después del receso de agosto.
“Presidente (Mike) Johnson, descarte su plan. No se limite a retrasar la votación. Encuentre uno mejor que pueda aprobarse de manera bipartidista”, dijo Schumer el 11 de septiembre. “El líder (Hakeem) Jeffries, el presidente y yo trabajaremos con gusto y sin reservas con el presidente para mantener abierto el gobierno, tal como trabajamos con él a principios de este año en los niveles de financiación que honraron nuestro acuerdo en el debate sobre el techo de la deuda”.
La senadora Patty Murray (demócrata de Washington), presidenta del Comité de Asignaciones Presupuestarias, instó a sus colegas a resolver las disputas partidistas y aprobar una legislación integral de financiación. “Están sucediendo muchas cosas en el mundo como para permitir que los republicanos de la Cámara de Representantes dejen a nuestro gobierno en piloto automático durante seis meses”, dijo Murray el 10 de septiembre. “Hay consecuencias reales para una CR imprudente de seis meses: nuevos programas que no se pondrán en marcha, programas terminados que no se reducirán, oportunidades perdidas, agencias como la Administración del Seguro Social se verán cada vez más dispersas a pesar de realizar un trabajo importante para el pueblo estadounidense”.
“Estoy aquí hoy para instar a los republicanos de la Cámara de Representantes a que se sienten a la mesa, se tomen las cosas en serio y pongan al pueblo estadounidense en primer lugar”, continuó.
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En la Cámara de Representantes, Johnson (republicano por Luisiana) acusó a Schumer y a su grupo de líderes de retrasar el proceso de financiación de las asignaciones. Después de que los legisladores regresaron a Washington después del receso de agosto, los líderes de la Cámara de Representantes intentaron avanzar con un proyecto de ley de financiación a corto plazo. Los líderes de la Cámara expresaron un sentido de urgencia, aunque retiraron su primer intento de CR de la consideración del pleno.
“El último tren que sale de la estación es la CR, la resolución continua: la financiación del gobierno. ¿Por qué? Porque Chuck Schumer y el Senado no han aprobado ni un solo proyecto de ley de asignaciones. Han fracasado completamente en su deber”, dijo el presidente de la Cámara de Representantes a Fox Business el 11 de septiembre. “Así que no hay nada sobre la mesa para que negociemos. Así que tenemos que hacer una resolución para que el gobierno siga funcionando”.
Dos días antes, el presidente del Comité de Normas, Michael Burgess (republicano de Texas), explicó: “La financiación actual del gobierno vence a fines de mes. Si bien los republicanos de la Cámara de Representantes han trabajado arduamente para aprobar proyectos de ley de asignaciones, el progreso del Senado (o la falta de él) deja en claro que se necesita más tiempo para completar el trabajo de financiar nuestras agencias federales. Esta resolución continua extiende la financiación actual por seis meses”.
La Casa Blanca emitió una amenaza de veto sobre la resolución legislativa del presidente al tiempo que instó al grupo parlamentario republicano a “participar en un proceso bipartidista que mantenga abierto el gobierno y proporcione fondos de emergencia para desastres muy necesarios para los estadounidenses que están tratando de reconstruir”.
Este verano, el Comité de Asignaciones del Senado respaldó un proyecto de ley de transporte para el año fiscal 2025 que proporcionaría 964,5 millones de dólares a la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas. Un panel de la Cámara de Representantes aprobó una versión que proporcionaría al regulador de camiones 909 millones de dólares. El proyecto de ley de la Cámara de Representantes dedicaría 200 millones de dólares a programas de estacionamiento de camiones. El presidente de la Asociación Estadounidense de Camioneros, Chris Spear, promocionó la propuesta: “Agradecemos a los miembros del Subcomité de Asignaciones de Transporte de la Cámara de Representantes por priorizar esta financiación que beneficiará a los conductores de camiones y a nuestra cadena de suministro”.
Se produciría un cierre federal parcial si el Congreso no aprueba los proyectos de ley de financiación del presidente Joe Biden antes del 1 de octubre.
