A diferencia de un vehículo de Tesla Inc., el automóvil será más fácil de fabricar y se asemejará a las pequeñas alternativas a las motocicletas producidas en China e India, dijo Sheinbaum. (FOTÓGRAFO EXTREMO/Getty Images)
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México tiene prototipos de un vehículo eléctrico compacto de fabricación nacional que eventualmente podría rivalizar con los fabricados en países como India, dijo la presidenta Claudia Sheinbaum el 11 de octubre.
Sheinbaum, una ex investigadora de energía que hizo del automóvil pequeño parte de sus promesas en su discurso de toma de posesión el 1 de octubre, dijo que el objetivo es que todos los componentes se fabriquen localmente. Es parte de una apuesta por desarrollar las cadenas de suministro de México y volverse menos dependientes de las importaciones.
“Vamos a generar cadenas de suministro para que todo lo que hay en el auto eléctrico se fabrique en el país e importemos lo menos posible”, dijo Sheinbaum en su conferencia de prensa diaria.
El presidente no nombró compañías específicas que podrían producir vehículos eléctricos, pero dijo que los fabricantes mexicanos de motores trabajarán junto con investigadores en modelos potencialmente múltiples, si todo va según lo planeado.
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“Hay empresas en México que llevan mucho tiempo fabricando motores eléctricos, entonces la idea es juntarlos con investigadores mexicanos para que puedan ensamblar este vehículo eléctrico”, dijo.
A diferencia de un vehículo de Tesla Inc., el automóvil será más fácil de fabricar y se asemejará a las pequeñas alternativas a las motocicletas producidas en China e India, dijo Sheinbaum. Logrará el doble objetivo de hacer que las carreteras sean más seguras y desarrollar las industrias del cobre y el litio en México, dijo.
El expresidente Andrés Manuel López Obrador declaró que el litio sería propiedad de la nación, pero está incrustado en la arcilla de las reservas de México, lo que ha ralentizado el proceso de desarrollo del mismo como recurso. El Estado está trabajando en la tecnología para extraerlo a un costo asequible, dijo Sheinbaum el 11 de octubre.
Los ciclomotores económicos fabricados en China se han vuelto populares en partes de la Ciudad de México congestionadas por el tráfico. Los minicoches indios se han utilizado como taxis en algunas partes del sur del país. Los gigantes chinos de automóviles eléctricos como BYD Co. han buscado aumentar las ventas en México, incluso cuando altos funcionarios mexicanos han prometido recientemente que están buscando dejar de importar importaciones asiáticas.
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