Se espera que la restauración del área de descanso de Hardin finalice en mayo y contará con 58 espacios de estacionamiento para camiones. (Dick Anderson Construction)
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Departamento de Transporte del Estado de Montana está renovando un par de áreas de descanso en dirección este y oeste en la Interestatal 90 cerca de Billings para Aumentar el estacionamiento de camionesagregue una nueva estación de pesaje y mejore la seguridad.
La portavoz de MDT, Sloane Stinson, dijo que el proyecto de restauración del área de descanso de Hardin está programado para completarse en mayo y contará con 58 espacios de estacionamiento para camiones. Está ubicada entre Hardin y Billings.
Ella dijo a Transport Topics que el equipo de construcción que involucra a Dick Anderson Construction, WGM Group y CWG Architecture está “logrando un gran progreso” en varios aspectos del proyecto de construcción que incluye múltiples estructuras como edificios principales, refugios para picnic y edificios de servicios públicos para ambos sitios.
El proyecto, que comenzó esta primavera, se centrará primero en la creación del área de descanso en dirección oeste. En mayo, se demolieron las dos estructuras antiguas, lo que permitió a los trabajadores comenzar a verter hormigón para las bases de los edificios. En julio, se completaron las aceras y los bordillos nuevos en el sitio en dirección oeste, mientras los equipos se dedicaban a construir el edificio principal. MDT reconoce que el cronograma del proyecto podría retrasarse debido a condiciones climáticas imprevistas y a la disponibilidad de materiales.
Departamento de Transporte de Montana
Los espacios de estacionamiento para camiones en el sitio en dirección oeste sumarán 30 espacios, junto con 22 áreas de estacionamiento para vehículos estándar. El nuevo sitio en dirección este tendrá 28 espacios para camiones y 21 espacios de estacionamiento para vehículos de pasajeros.
Otras mejoras incluirán baños que cumplan con los requisitos para ser accesibles para personas con discapacidades, un área cercada para mascotas, áreas de picnic con refugios y jardines tolerantes a la sequía.
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Las características de seguridad para los viajeros incluirán iluminación adicional en ambos sitios, incluso a lo largo de las rampas de entrada y salida de la autopista, y videovigilancia.
MDT está agregando un Servicios de transporte por carretera Estación de pesaje en el área en dirección oeste como una instalación “Tipo A” diseñada con un letrero de abierto/cerrado y un área segura alejada del tráfico. La ubicación elegida permitirá que los oficiales de transporte y los agentes de patrulla de carreteras estatales detengan los camiones para realizar inspecciones de seguridad y verificar los pesos de los vehículos comerciales.
La nueva estación de pesaje tendrá iluminación instalada para permitir el trabajo de control nocturno, pero no tendrá un edificio permanente ni una plataforma de báscula.
Departamento de Transporte de Wyoming
Montana ha estado mejorando sus áreas de descanso en la I-90 desde que esa interestatal y la I-15 juntas forman los principales corredores de carga de carreteras críticos del estado. Los camiones transportan alrededor de $51 mil millones en mercancías anualmente en Montana, según el plan de carga de MDT para 2022. “En 2020, los vehículos comerciales recorrieron 3,35 millones de millas vehiculares diarias en Montana. Se prevé que el transporte de carga por camión sea el que más crezca, de todos los modos, para 2050”, predijo el plan de carga. “Las carreteras y los camiones son la columna vertebral del sistema de transporte de carga en Montana, moviendo el 61% de la carga por valor y el 35% por peso”.
En abril, MDT inauguró su renovada área de descanso Headwaters cerca de Three Forks en la ruta 287 de EE. UU., cerca del cruce de la I-90. El área de descanso renovada ofrece 35 espacios de estacionamiento para camiones. El área de descanso Headwaters cuenta con una oficina de aplicación de la ley disponible para el uso del sheriff y los oficiales de policía estatal, así como de MDT Motor Carrier Services.
“En consonancia con las tendencias actuales, la I-90 seguirá siendo la ruta dominante para el movimiento de camiones en Montana y experimentará el mayor aumento en viajes anuales de camiones para el año 2050”, según el plan de transporte de mercancías del estado.
