Old Dominion experimenta la primera caída de ingresos año tras año en 2024

Old Dominion Freight Line reportó un 99% de puntualidad en el servicio y un índice de reclamaciones de carga del 0,1% en el tercer trimestre. (Línea de carga Old Dominion)

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Old Dominion Freight Line experimentó una ligera disminución en los ingresos del tercer trimestre en medio de la actual debilidad del mercado, informó la compañía el 23 de octubre.

El transportista de carga parcial con sede en Thomasville, Carolina del Norte, registró ingresos netos de 308,6 millones de dólares, o 1,43 dólares por acción diluida, durante los tres meses que terminaron el 30 de septiembre. Eso se compara con 339,2 millones de dólares, 1,54 dólares, durante el período del año anterior. Los ingresos totales disminuyeron un 3% a 1.470 millones de dólares desde 1.520 millones de dólares.

Old Dominion Freight Line ocupa el puesto número 8 en el Temas de transporte Lista de los 100 principales transportistas de alquiler más importantes en América del Norte y el número 2 en el lista LTL.

“Los resultados financieros del tercer trimestre de Old Dominion reflejan la actual debilidad de la economía nacional”, dijo el presidente Marty Freeman. “El entorno operativo desafiante y los sólidos resultados comparables para el tercer trimestre de 2023 dieron como resultado la primera disminución año tras año en nuestros ingresos trimestrales y ganancias por acción diluida este año”.

ODFL dijo que sus principales servicios de carga parcial experimentaron una caída de ingresos del 2,9% a 1.460 millones de dólares desde 1.500 millones de dólares. La caída de los ingresos se debió principalmente a una disminución del 4,8% en las toneladas LTL por día que fue parcialmente compensada por un aumento del 1,5% en los ingresos LTL por quintal. ODFL también tuvo un día operativo adicional en comparación con el tercer trimestre de 2023.

“La disminución en las toneladas LTL por día refleja una disminución del 3,4% en los envíos LTL por día y una disminución del 1,4% en el peso LTL por envío”, dijo Freeman. “Los ingresos LTL por quintal, excluyendo los recargos por combustible, aumentaron un 4,6% en comparación con el tercer trimestre de 2023, ya que mantuvimos nuestro enfoque disciplinado y a largo plazo en materia de precios.

“Continuamos enfocándonos en mejorar constantemente nuestros rendimientos para compensar nuestra inflación de costos y respaldar nuestras inversiones continuas en capacidad, tecnología y nuestra familia de empleados de OD”.

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ODFL ha mantenido relativamente Cuota de mercado y volúmenes consistentes este año.. Freeman añadió que los rendimientos también han seguido mejorando. Señaló que estos resultados están respaldados por un servicio puntual del 99% y un índice de reclamaciones de carga del 0,1% durante el tercer trimestre.

“Nuestro índice operativo aumentó 210 puntos básicos hasta el 72,7% para el tercer trimestre de 2024”, dijo Freeman. “La disminución de los ingresos tuvo un efecto de desapalancamiento en muchos de nuestros gastos operativos, lo que contribuyó al aumento de 110 puntos básicos en nuestros costos generales como porcentaje de los ingresos”.

Los resultados coincidieron con las expectativas de Wall Street. Los analistas esperaban 1,43 dólares por acción y unos ingresos trimestrales de 1.520 millones de dólares, según Zacks Consensus Estimate.

“Los costos operativos directos también aumentaron como porcentaje de los ingresos a pesar de que nuestro equipo operó de manera muy eficiente durante el tercer trimestre”, dijo Freeman. “El aumento en nuestros costos operativos directos como porcentaje de los ingresos se debió principalmente a un aumento en los costos asociados con nuestros planes grupales de salud y dentales. La combinación de la disminución de nuestros ingresos y el aumento de nuestro índice operativo resultó en una disminución del 7,1% en las ganancias por acción diluida a 1,43 dólares”.

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