Un camión de Lynx Logistics. Lynx tiene su sede en Fremont, California, mientras que su comprador, River Horse Logistics, tiene su sede en Memphis, Tennessee (Lynx Logistics)
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River Horse Logistics comprará el proveedor de logística externo Lynx Logistics por una suma no revelada, dijeron las empresas.
Lynx opera una instalación de 96,000 pies cuadrados en Fremont, California, que consta de espacio de uso mixto, que incluye 7,000 ubicaciones de estantes y paletas a granel.
Dirigida por el fundador Francisco García y el director ejecutivo Shane Salazar, Lynx, con sede en Fremont, se centra en la logística de dispositivos médicos y ampliará las operaciones de River Horse en la costa oeste.
“Francisco ha construido una instalación impresionante y de última generación que cuenta con las mejores características de seguridad de carga en el Área de la Bahía”, dijo Gene Ashley, presidente de River Horse, en un comunicado. “El conocimiento especializado y las capacidades de Lynx elevarán nuestra oferta de servicios, particularmente en logística de dispositivos médicos y de alto valor, y crearán nuevas oportunidades para clientes actuales y potenciales”.
Salazar supervisará toda la división de ventas de River Horse luego de la fusión. Salazar se unió a Lynx en mayo, habiendo trabajado anteriormente para Seko Logistics, Davaco, Crane Worldwide Logistics, Ceva Logistics y Eagle Global Logistics.
“He tenido el privilegio de conocer a Shane y Francisco durante varios años y he visto de primera mano cómo Lynx se ha convertido en un líder de la industria, con una experiencia inigualable, particularmente en logística médica y de alto valor”, dijo Ashley en un correo electrónico a Transport Topics.
Dentro del almacén de Lynx Logistics en Fremont, California, que cubre 96,000 pies cuadrados. (Logística Lince)
“Esta adquisición se alinea perfectamente con nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo para mejorar nuestra experiencia y capacidades de guante blanco y reforzar nuestra presencia en el mercado en la costa oeste y más allá, considerando inversiones en Ohio Valley y Phoenix”, dijo, y agregó: “Al Al integrar la seguridad excepcional, las certificaciones y la excelencia operativa de Lynx, podemos extender su éxito a toda nuestra red nacional, atrayendo nuevos negocios y brindando un valor aún mayor a nuestros clientes”.
El fundador y presidente de Lynx, Francisco García (desde la izquierda), el presidente de River Horse, Gene Ashley, y el director ejecutivo de Lynx, Shane Salazar. (Logística Lince)
River Horse, con sede en Memphis, Tennessee, opera actualmente más de 2,5 millones de pies cuadrados de espacio de almacén en 11 ubicaciones, incluidas Austin y Houston, Texas; Los Ángeles; Menfis; y Reno, Nevada.
La instalación más grande está en Milpitas, California, y comprende 500.000 pies cuadrados.
River Horse ofrece envíos de carga parcial y de camión completo, corretaje de carga, consolidación de carga, cross-docking, almacenamiento, cumplimiento de pedidos y servicios administrados.
La cartera de la compañía ya incluía al proveedor de logística multiservicio Majewski Transportation, con sede en Houston, que opera más de 40 tractores y 60 furgonetas secas de 53 pies, y 3PL CTS Worldwide, con sede en Wheat Ridge, Colorado.
Tras el acuerdo con Lynx, River Horse tendrá alrededor de 700 empleados. En total, la empresa opera más de 200 camiones y más de 300 remolques.
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