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Tesla Cybertruck supera a Ford Mach-E para convertirse en el tercer vehículo eléctrico más vendido en Estados Unidos

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Tesla Cybertruck supera a Ford Mach-E para convertirse en el tercer vehículo eléctrico más vendido en Estados Unidos

El Cybertruck de Tesla fue el tercer vehículo eléctrico más vendido en Estados Unidos en el tercer trimestre, superando a todos los demás vehículos eléctricos no fabricados por Tesla. Los únicos dos vehículos que se vendieron mejor fueron el sedán Modelo 3 y el SUV Modelo Y.

La camioneta polarizadora logró este logro a pesar de venderse en su modelo más caro al principio. También es una señal de los problemas que han tenido los principales fabricantes de automóviles como Ford y General Motors para encontrar clientes para sus propios vehículos eléctricos.

La firma de investigación automotriz Kelley Blue Book clasificó las ventas de Cybertruck de Tesla como las terceras mejores la semana pasadalogrando más de 16.000 ventas.

Ford solo vendió alrededor de 7.000 F-150 Lightning en el tercer trimestre y poco más de 13.000 SUV Mustang Mach-E, según datos de ventas del fabricante de automóviles. Aparentemente, GM ha encontrado cierto éxito inicial con sus nuevos vehículos eléctricos Blazer y Equinox, pero todavía solo se vende alrededor 32.000 vehículos eléctricos total último trimestre. Rivian sólo entregó alrededor de 3.800 unidades de su propia camioneta eléctrica.

Tesla confirmó el tercer mejor logro el miércoles cuando lanzó sus resultados financieros del tercer trimestre. Tesla también señaló que Cybertruck generó un margen bruto positivo, una medida de rentabilidad que se calcula restando de los ingresos el costo de los bienes vendidos.

Tesla también reveló que generó 25.200 millones de dólares en ventas durante el trimestre y obtuvo una ganancia de 2.200 millones de dólares. Las ganancias de Tesla se vieron impulsadas por 739 millones de dólares en ventas de créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles, la segunda cantidad más alta que haya vendido en un trimestre, detrás del segundo trimestre de este año, cuando vendió 890 millones de dólares. Tesla dijo que sus ganancias también se vieron impulsadas por el hecho de que comenzó a enviar su función Actually Smart Summon y su software de conducción autónoma completa (supervisada) a los propietarios de Cybertruck, lo que permitió a la compañía reconocer parte del dinero que los propietarios pagaron por adelantado como ingresos.

La incesante reducción de costos de Tesla también influye en su cifra de ganancias. Tesla dijo en el carta al accionista que el costo de los bienes vendidos por vehículo se ha reducido a $35,100.

Esas cifras del tercer trimestre ayudaron a impulsar el precio de las acciones de Tesla más del 9% en las operaciones fuera de horario.

Sin embargo, la reducción de costos no ayuda a todas las partes del negocio. Tesla informó un crecimiento interanual del 20% en estaciones Supercharger, su cifra de crecimiento más lenta en años. Esto se produce después de que Tesla destripara, y luego comenzara a recontratar parte de, su equipo Supercharger a principios de este año como parte de un despido masivo en toda la empresa.

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