Tesla no cumplió con las expectativas para las entregas del tercer trimestre el miércoles, perjudicada por la dura competencia de sus rivales en China y Europa, lo que hizo que las acciones del fabricante de automóviles más valioso del mundo cayeran un 3%.
El fabricante de vehículos eléctricos entregó 462.890 vehículos en los tres meses hasta el 30 de septiembre, un 6,4% más que el trimestre anterior.
Wall Street esperaba en promedio que la empresa dirigida por Elon Musk entregara 469.828 vehículos, según 12 analistas encuestados por LSEG.
La compañía tiene que entregar un récord de 516.344 vehículos en el cuarto trimestre para alcanzar la cifra de entregas del año pasado de 1,81 millones de unidades. Un déficit podría provocar que Tesla registre su primera caída anual en las entregas.
La creciente competencia en Estados Unidos, la falta de subsidios europeos y la desaceleración del gasto de los consumidores en China fueron un lastre para las entregas trimestrales de Tesla.
Tesla se enfrenta a una feroz competencia de fabricantes de automóviles chinos como BYD y Xpeng, que están ampliando agresivamente su presencia en el mercado automotriz más grande del mundo, con la ayuda de subsidios de los gobiernos locales.
Sin embargo, las ventas de BYD de 443.426 vehículos eléctricos de batería en el tercer trimestre fueron inferiores a las de Tesla, ya que el gigante chino de los vehículos eléctricos se centró en los vehículos híbridos enchufables, cuyas entregas aumentaron más del 75% en el último trimestre.
En julio, BMW lideró el mercado europeo de vehículos eléctricos de batería por primera vez, superando a Tesla, que ha ido perdiendo cuota de mercado frente a empresas nacionales, según un informe de Jato Dynamics.
Los recortes de precios y los incentivos también han reducido los márgenes de beneficio de Tesla.
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Se espera que la compañía lance su producto robotaxi en un evento muy seguido el 10 de octubre en Los Ángeles mientras intenta un cambio de estrategia, centrándose en tecnologías autónomas impulsadas por IA.
