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El Servicio Postal de Estados Unidos quiere ahorrar 3.000 millones de dólares anuales en cambios que reflejen su mayor dependencia de redes regionales optimizadas, manteniendo al mismo tiempo los tiempos de entrega del correo local de uno a tres días y permitiendo a los clientes seguir algunos cronogramas de entrega con mayor precisión.
El correo electoral no se verá afectado, dijeron los funcionarios.
La propuesta, anunciada el 29 de agosto, ajustaría los tiempos de entrega de correo manteniendo el compromiso de una entrega máxima de cinco días para el programa insignia Ground Advantage a nivel nacional y una entrega máxima de tres días para el correo local de primera clase.
El director general de Correos, Louis DeJoy, dijo que los cambios que se implementarán el próximo año son necesarios para “permitirnos operar de manera más eficiente y confiable, hacer crecer nuestro negocio y darnos una oportunidad para un futuro viable” después de una caída del 80% en el correo de primera clase desde 1997 y un crecimiento correspondiente en los paquetes. En total, el Servicio Postal ha acumulado más de $87 mil millones en pérdidas desde 2007 hasta 2020.
El Servicio Postal presenta un aviso a la PRC para una conferencia previa a la presentación de solicitudes relacionada con el plan Delivering for Americahttps://t.co/sQHNGENIgY
— Comisión Postal Reguladora (@PostalRegulator) 22 de agosto de 2024
El Servicio Postal dio a conocer los detalles antes de una reunión del 5 de septiembre en la que se discutirán los cambios propuestos con las partes interesadas antes de presentarlos a la Comisión Reguladora Postal.
Los funcionarios dijeron que el correo electoral y los envíos durante las fiestas no se verán afectados porque los cambios propuestos no entrarán en vigor hasta el próximo año calendario. Los medicamentos también deberían seguir entregándose a su ritmo actual, o más rápido, según la propuesta.
La propuesta refleja la decisión del Servicio Postal de renovar su red de procesamiento y transporte con énfasis en los centros regionales, algo que ya está comenzando a implementarse en Atlanta, Richmond (Virginia) y Portland (Oregón). Los cambios para utilizar mejor las redes terrestres existentes significan que el Servicio Postal debe ajustar los tiempos de recogida y entrega entre las oficinas postales y las plantas de procesamiento, un proceso que aumentará la velocidad de parte del correo, dijeron los funcionarios.
Los clientes postales que viven más cerca de los centros regionales verán las mayores reducciones en el tiempo de tránsito del correo; los tiempos de tránsito para algunos clientes rurales podrían aumentar sin dejar de estar dentro de los estándares de servicio existentes, dijo un funcionario.
El representante estadounidense Gerry Connolly (demócrata de Virginia), un crítico frecuente de los cambios bajo DeJoy, no quedó impresionado por la propuesta.
“Cualquier intento de degradar el servicio mientras se aumentan los precios es una receta para una espiral de muerte en el Servicio Postal”, dijo Connolly en un comunicado. “Esta es la segunda vez que el Director General de Correos DeJoy propone estándares de servicio más bajos. Bien podría anunciar el regreso a la entrega de correo en carro tirado por caballos”.
Esta propuesta se alinea con el mandato de la organización de ser autosuficiente financieramente y continuar entregando a todas las direcciones del país seis días a la semana. Si se adopta, el 75% del correo de primera clase no verá cambios con respecto a los estándares de servicio actuales, y alrededor de dos tercios del correo se entregará en tres días o menos, dijo el Servicio Postal.
Sharp informó desde Portland, Maine.
