La empresa de motocicletas eléctricas Zero está en proceso de cerrar una nueva ronda de financiación por algo más de 120 millones de dólares, según un presentación con la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU.
La presentación muestra que Zero ha vendido alrededor de 100 millones de dólares de la ronda de capital hasta el momento a dos inversores no revelados. La compañía confirmó a TechCrunch que está recaudando dinero y que se utilizará para la expansión y para financiar nuevos modelos, pero se negó a ofrecer más detalles.
Es la primera ronda de financiación de Zero desde que la empresa aumentó 107 millones de dólares en 2022 de Polaris y Hero MotoCorp de la India. La compañía dijo en ese momento que tenía “todos los recursos necesarios para seguir superando los límites de los vehículos eléctricos de dos ruedas y los sistemas de propulsión eléctricos”. La empresa, que tiene casi 20 años, suele actualizar sus modelos cada año, aunque se rumorea que está funcionando. en una mini bicicleta.
El aumento de Zero se produce en medio de aguas turbulentas para las empresas de motocicletas eléctricas. Una de las más grandes, la italiana Energica, se declaró en quiebra a principios de este mes después de recortar su plantilla en un 70%. Cake, la startup de motos eléctricas de diseño avanzado, solicitada quiebra en febrero, aunque ya tiene un nuevo propietario. A los jugadores más pequeños les gusta combustible y Sondores también han cerrado.
Mientras tanto, Livewire, la filial de motocicletas eléctricas de Harley-Davidson, continúa perdiendo dinero con sus propias bicicletas. La empresa reportado el jueves que perdió 22,7 millones de dólares en el tercer trimestre y vendió sólo 99 motocicletas eléctricas. Livewire continúa generando más ingresos con las ventas de sus bicicletas eléctricas sin pedales para niños. Estos generaron 3,2 millones de dólares en el tercer trimestre, frente a sólo 1,2 millones de dólares de las motocicletas.
