- BMW ha quitado la cubierta de un nuevo y rudo vehículo Familiar M5 Touring en la Semana del Automóvil de Monterey de este año.
- Basado en el Sedán M5El Touring cuenta con 717 caballos de fuerza de un tren motriz híbrido enchufable, suficiente para alcanzar los 60 mph en 3,5 segundos, según BMW.
- Piense en el M5 Touring como un vehículo de uso diario aún más práctico que el M5, por si su rendimiento no es suficiente para justificar la compra. Se espera que llegue a los concesionarios a principios de 2025.
Una camioneta familiar con el logotipo M5 ya no es una fruta prohibida para los entusiastas de la conducción en los EE. UU. gracias a la introducción del BMW M5 Touring 2025. Esta versión de techo largo del sedán deportivo M5 agrega mucho más espacio de carga a la combinación, pero mantiene el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable que el de cuatro puertas.
Este motor genera 717 caballos de fuerza y consta de un motor V-8 biturbo de 577 caballos y un motor eléctrico de 194 caballos. La tracción total y una transmisión automática de ocho velocidades son estándar. El sistema de tracción total está orientado hacia la parte trasera y se puede desactivar, lo que deja al M5 Touring como un automóvil con tracción trasera.
Ya se ha hablado mucho del aumento de peso del M5 de nueva generación, que con 2.550 kg supera en más de 500 kg al peso en vacío del sedán de la generación anterior. El Touring será incluso más pesado; BMW informa de un peso estimado de 2.500 kg. No obstante, no se puede negar que ambos coches M van a ser un éxito.
BMW estima que el M5 Touring alcanza los 100 km/h en 3,5 segundos, apenas una décima de segundo más lento que el sedán M5. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h en el coche estándar, pero con el paquete M Driver's opcional se incrementa a 305 km/h.
Recientemente tuvimos la oportunidad de Conducir un prototipo M5 Touring En Europa, me quedé impresionado por su rendimiento y menos preocupado por su peso en vacío. Su motor híbrido enchufable ofrece un impulso notable, pero también permite conducir sin combustible en viajes cortos de hasta aproximadamente 40 kilómetros. Eso hará que sea más fácil saborear el octanaje superior en el tanque de combustible cuando llegue a una pista abierta.
Se esperaría que el precio de una máquina de esta naturaleza fuera elevado, y lo es: 122.675 dólares, una prima de 2.000 dólares sobre el sedán M5. El rival natural más cercano del M5 Touring es el Audi RS6 Avantque tiene un precio de venta igualmente alto y menos potencia.
Además, el M5 Touring viene con casi todos los elementos de lujo del arsenal de BMW: sistema de audio Bowers & Wilkins, iluminación ambiental interior, techo corredizo panorámico, tapicería de cuero, una pantalla de información y entretenimiento curva con Drive 8.5, una pantalla de visualización frontal, navegación nativa y mucho más. Las opciones de personalización a través del programa Individual de BMW son aparentemente infinitas e incluyen una amplia gama de colores exteriores y algunas opciones especiales de cuero Merino Metallic para el habitáculo.
La producción del M5 Touring comenzará a finales de este año, por lo que se espera que llegue a los concesionarios estadounidenses a principios de 2025. Mientras tanto, únase a nosotros para soñar despierto con una futura prueba comparativa de camionetas de alta potencia que enfrente al BMW contra el Audi.
Drew Dorian es un entusiasta de los automóviles de toda la vida que también ha ocupado una amplia variedad de puestos centrados en el consumidor a lo largo de su carrera, desde asesor financiero hasta vendedor de automóviles. Ha soñado con convertirse en un Coche y conductor Editor desde que tenía 11 años, un sueño que se hizo realidad cuando se unió al personal en abril de 2016. Nació y creció en Michigan y aprendió a conducir en un Pontiac Grand Am 1988. Sus intereses automotrices abarcan desde convertibles y furgonetas camper hasta autos deportivos y SUV de lujo.
