RXO se convierte en el tercer mayor corredor de carga gracias a un acuerdo con Coyote

Muelles de carga de RXO en Laredo, Texas. (RXO vía YouTube)

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RXO ha finalizado su Adquisición de Coyote Logistics por 1.025 millones de dólares a UPSuna medida que convierte a RXO en el tercer proveedor más grande de transporte negociado en América del Norte. El acuerdo, anunciado el 23 de junio, cerrado el 16 de septiembre.

UPS vendió Coyote Logistics, una empresa de corretaje de carga fundada en 2006, como parte de la estrategia del gigante de la entrega de paquetes para centrarse más en su negocio principal de entrega de paquetes pequeños. compró Coyote en 2015 por 1.800 millones de dólarespero con la venta, UPS parece estar volviéndose a centrar en lo que la directora ejecutiva Carol Tomé describió como servicios de “paquetes pequeños premium”.

Para RXO, la adquisición ofrece el potencial de un crecimiento considerable en su red de transporte. La empresa, que se especializa en transporte con pocos activos, espera beneficiarse de la base de clientes establecida de Coyote y de las relaciones con los transportistas. Drew Wilkerson, director ejecutivo de RXO, describió la adquisición como una oportunidad para brindar más capacidad a sus clientes y aumentar el acceso de carga para sus transportistas.

“Estamos encantados de dar la bienvenida a los empleados, clientes y transportistas de Coyote a RXO”, dijo Wilkerson en un comunicado.

RXO indicó que los clientes podrían ver una mejor densidad de red y más carriles de energía, mientras que los transportistas podrían obtener acceso a más oportunidades de transporte de carga. La compañía también espera que los transportistas puedan reducir la cantidad de millas sin carga, o cuando los camiones circulan sin carga. Estas ventajas operativas, según RXO, son parte de la lógica detrás de la adquisición, aunque el impacto más amplio en el mercado dependerá de la integración exitosa de los sistemas y la fuerza laboral de Coyote.

RXO, con sede en Charlotte, Carolina del Norte, opera como un proveedor de transporte con pocos activos y ofrece corretaje de camiones con tecnología habilitada, transporte administrado y servicios de entrega de última milla.

Se ubica N° 20 en el Temas de transporte Lista de las 100 mayores empresas de logística en América del Norte y el número 7 en el Lista de sectores de intermediación de transporte de mercancíasAntes de la adquisición, Coyote ocupaba el puesto número 4 en la lista del sector de corretaje. En conjunto, los ingresos brutos de las dos entidades del año pasado ascienden a más de 6.000 millones de dólares, lo que colocaría a la nueva empresa en el puesto número 3 de la lista de corretaje.

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El acuerdo se financió mediante una combinación de capital y deuda. Goldman Sachs & Co. actuó como asesor financiero de RXO, mientras que JP Morgan asesoró a UPS. Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison brindó asesoramiento legal a RXO, mientras que King & Spalding representó a UPS.

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La adquisición se suma a una tendencia creciente de consolidación en el mercado de intermediación de carga, donde las empresas buscan formas de aumentar la eficiencia y la escala. RXO ha declarado que el acuerdo aumentará de inmediato su participación de mercado en el espacio de intermediación de carga y ofrecerá más capacidad en toda su red.

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