Nueva Delhi, 24 de septiembre de 2016. Los fabricantes de acero de la India han escrito a la ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, solicitando salvaguardas para sus inversiones comprometidas y protección contra las importaciones a precios predatorios procedentes de China. Citando ejemplos globales, los fabricantes de acero están pidiendo acciones comerciales como derechos antidumping, aumento de aranceles de importación, entre otras, similares a las medidas adoptadas por Estados Unidos, Canadá, países de América Latina y Europa.
En una carta fechada a principios de este mes, los fabricantes de acero a través de su organización paraguas, la Asociación del Acero de la India (ISA), que incluye a JSPL de Naveen Jindal, JSW, AMNS India, Tata Steel y la principal empresa del PSU SAIL, entre otros, han declarado que países como Estados Unidos han impuesto un arancel del 25 por ciento a todos los productos de acero procedentes de China, con un arancel de hasta el 100 por ciento para ofertas selectas, incluido el acero.
De manera similar, Europa ha impuesto un arancel del 25 por ciento, como salvaguardia de los contingentes arancelarios, al acero chino que ingresa, mientras que Canadá ha propuesto la imposición de aranceles a partir de octubre de 2024. Turquía también tiene aranceles antidumping que oscilan entre el 20,5 por ciento y el 57,5 por ciento. Países asiáticos como Japón, Vietnam y Malasia también han iniciado investigaciones antidumping.
“…la mayoría de los países están levantando barreras a las importaciones de China y otros países para salvaguardar su mercado interno”, escribió la ISA en su carta (revisada por línea de negocio).
La asociación ha señalado que, en promedio, las empresas siderúrgicas realizan inversiones que ascienden a entre 70.000 y 75.000 millones de rupias al año, y que “ahora corren peligro debido a la erosión de los márgenes”.
Las importaciones de acero chino a la India aumentaron un 93 por ciento interanual en el ejercicio fiscal 2024, y la India se convirtió en un importador neto de acero. En los primeros cinco meses de este ejercicio fiscal (abril-agosto), el país siguió siendo un importador neto del metal, mientras que el déficit comercial (en acero) ya superó las cifras del ejercicio fiscal 2024.
Además de pedir mayores aranceles de importación (que se duplicarían del 7,5 por ciento actual al 15 por ciento), los fabricantes de acero también piden aranceles de salvaguardia elevados (hasta el 25 por ciento), aranceles de exportación para el mineral de hierro de baja calidad (contenido de hierro inferior al 58 por ciento) y la eliminación de la regla de los aranceles menores.
Una desaceleración prolongada de la demanda de viviendas en China, que cuenta con un exceso de metal, ha provocado una distorsión de los precios.
Las acerías, citando un informe de NITI Aayog, sostuvieron que pagan entre 80 y 100 dólares por tonelada fuera de la fábrica, que por cierto no pagan los importadores. Buscan igualdad de condiciones, lo que significaría añadir una cantidad similar al coste en tierra del metal enviado al país.
Mientras tanto, los exportadores indios de acero también enfrentan una variedad de barreras comerciales, lo que resulta en una caída de aproximadamente el 40 por ciento en los envíos salientes, además de una mayor competencia de las ofertas chinas, que continúan vendiéndose a precios predatorios.
