DANIEL ISLAND, SC (WCSC) – Después de 10 meses de construcción, un nuevo puente de reemplazo sobre Beresford Creek en Daniel Island reabrió sus puertas el viernes por la mañana temprano.
La ciudad de Charleston vio la necesidad de reemplazar este puente después una inspección de 2019 encontró que el puente no podía soportar los límites de peso excesivos de camiones, autobuses y otros vehículos similares que circulaban a diario por esa transitada vía.
El proyecto de 2,8 millones de dólares comenzó en agosto de 2023 y se esperaba que solo tardara nueve meses en completarse. Sin embargo, los equipos de construcción enfrentaron un retraso de dos semanas. debido al suelo blando del sitio.
Durante los últimos diez meses, los residentes han tenido que tomar desvíos por Clements Ferry Road, Seven Farms Road y River Landing Drive.
El nuevo puente reabrió sus puertas a las 7 am del viernes para los viajeros y cuenta con dos carriles de circulación que, según las autoridades, reducirán el tráfico para la comunidad. También tendrá un sendero para peatones y bicicletas que estará disponible para su uso a finales de este verano.
Rick Coe, propietario de un gimnasio llamado WeightSpace ubicado en Clements Ferry Road, dice que cuando se cerró el puente, se agregaron entre 15 y 20 minutos al viaje de las personas sin importar la hora del día. Dice estar feliz de que la comunidad esté conectada nuevamente.
“Ese puente es la conexión de la comunidad local entre las dos mitades de este código postal, por lo que 29492 tiene aproximadamente 20.000 residentes, y está distribuido casi uniformemente entre la isla Daniel y luego aquí en la península de Cainhoy”, dice Coe. “Tener ese puente nuevamente reconecta a nuestra comunidad, reconecta a todos los residentes en este código postal, y por eso estamos ansiosos por que llegue”.
Debido a los desvíos y al mayor tiempo de viaje, Coe dice que el cierre del puente se ha convertido en un obstáculo para algunos de sus clientes. Dice que algunos clientes potenciales con los que se comunicó le dijeron que los llamara nuevamente cuando el puente se vuelva a abrir.
Coe también dijo que las carreteras podrían ser un problema para el crecimiento y los nuevos desarrollos que llegarán al área de Daniel Island.
“Las carreteras son un desafío y creo que los cambios en los grandes puentes que cruzan Wando y Cooper no se producirán rápidamente”, dice Coe.
Todd Miller, propietario de un bar llamado Community Crafthouse ubicado en Point Hope Parkway, dice que también sintieron el impacto del cierre del puente.
“Realmente hizo que fuera difícil tener una entrada y una salida”, dice Miller. “Conseguir que esa gente, ya sabes, hay más de cuatro mil residencias en DI, llevar a esa gente aquí al lado de Clements Ferry podría ser un desafío, así que, realmente, ya sabes, lo sentimos, como sabes, los residentes que van a DI y pasar el rato e invitar a nuestros amigos a visitarnos también”.
Miller dice que también le preocupa que la población en el área de Daniel Island continúe creciendo y se estén construyendo más viviendas.
“La única preocupación es la misma que todo el mundo parece tener: ¿pueden las carreteras y la infraestructura soportar esta gran afluencia de nueva población?” dice Miller. “Creo que los gobiernos están tratando de ponerse al día con la infraestructura, pero será un desafío”.
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