Un duelo salvaje ve a Abreu superar a Gravel para su décima victoria general en Eldora y $ 25,000
Cuando la bandera a cuadros ondeó el viernes por la noche en Autódromo EldoraLos residentes de pueblos a kilómetros de Rossburg, Ohio, sabían quién encabezaba el grupo Knight Before the Kings Royal. La multitud que asistió a Eldora se aseguró de que así fuera.
Los cánticos de “¡RICO! ¡RICO!” resonaban en las gradas del “The Big E”. Y con razón. Acababan de ver a Rico Abreu y David Gravel ofreció un espectáculo absoluto con Abreu saliendo victorioso.
En una vuelta parecía que Abreu lo tenía todo bajo control. Entonces Gravel se adelantó. Y entonces Abreu volvió rugiendo para dar el golpe de gracia a solo tres vueltas del final y alzarse victorioso con el World of Outlaws. Bebida energética NOS Sprint Cars. La pirotecnia de Eldora proporcionó las llamas y los fanáticos brindaron una ola de vítores mientras Abreu celebraba con un baile con todas sus alas en Victory Lane.
“Ser muy paciente y creer en tu equipo”, dijo Abreu emocionado sobre lo que se necesitó para ganar. “Estos muchachos hacen un muy buen trabajo trabajando en estos autos de carrera. Es mucho trabajo preparar estas cosas. Estos momentos se vuelven intensos cuando estás ahí afuera compitiendo, y simplemente tienes que ser paciente con tus pies y ser constante y simplemente entender el equilibrio de tu auto.
“David es un piloto de carreras muy respetable. Va a estar buscando por todos lados. Así es como llegó a la punta. En el tráfico, probablemente dudé un poco a veces, pero luego supe que podía aumentar el ritmo al final. Probablemente me resistí un poco al alerón y, a medida que avanzaba la carrera, comprendí que necesitaba más. Es realmente increíble competir con Ricky Warner, Zach Middlebrooks y Brady Forbrook. Son implacables cuando se trata de este deporte. Realmente les apasiona. Me emociona mucho, mucho”.
La victoria fue la número 17 de Abreu con El mayor espectáculo sobre tierraAhora tiene 10 triunfos totales en Autódromo Eldoray cuatro de ellos han participado en la competición World of Outlaws. Sumándolo a su victoria en 81 pista de carreras En marzo, Abreu se convirtió en el segundo competidor que no es jugador de tiempo completo con múltiples banderas a cuadros de la Serie esta temporada.
Tyler Courtney y Abreu lideraron el grupo hacia la zona verde, y fue Abreu quien superó a “Sunshine” por fuera para liderar la primera vuelta.
Gravel no tardó en encender la batalla por el segundo puesto al rodar por el fondo con el Big Game Motorsports No. 2. Se colocó al lado del Bebida energética NOS El No. 7BC se puso en cabeza en la vuelta 2, pero Courtney se negó a rendirse fácilmente y volvió a ponerse al frente en la vuelta siguiente.
Ambos continuaron su duelo durante varias vueltas mientras Abreu establecía un ritmo en la parte delantera del pelotón. Gravel logró arrebatarle definitivamente el segundo puesto a Courtney en la séptima vuelta.
Un par de banderas rojas interrumpieron la persecución de Gravel a Abreu, pero en la segunda mitad de la carrera de 30 vueltas, comenzó la batalla. Gravel hizo una gran salida de la curva 4 que aprovechó para pasar por debajo de Abreu y tomar el lugar en la vuelta 18.
Una rotación después, Abreu realizó un gran deslizamiento para superar a Gravel en las curvas 3 y 4. Gravel se negó a dejarse intimidar y se agachó debajo de Abreu y se deslizó delante de él al salir de la curva 2. Abreu realizó otro deslizamiento en las curvas 3 y 4 en la batalla de ida y vuelta, pero Gravel respondió con un cruce y aseguró el primer lugar en la recta delantera.
Las vueltas fueron disminuyendo y el tiempo parecía acabarse para Abreu. Pero con el tráfico frenando a Gravel en las últimas vueltas, el piloto del No. 2 recuperó la esperanza cuando se acercó. Gravel optó por el lado más bajo de la media milla en las curvas 3 y 4 cuando faltaban tres vueltas para el final, y eso le permitió a Abreu hacer una gran carrera. El nativo de St. Helena, California, se metió debajo de Gravel al entrar en la curva 1 y completó el deslizamiento en el medio de la curva.
A partir de ahí, todo fue viento en popa, ya que Abreu se adelantó para conseguir la bandera a cuadros. El cheque de 25.000 dólares de Knight Before fue bueno, pero ahora la atención se centra en la búsqueda de convertirse en el Rey Rico XLI el sábado por la noche.
“Nos quitamos el sombrero ante Tony Stewart y Autódromo Eldora“Los quiero mucho a todos”, dijo Abreu. “Este lugar es muy, muy especial para mí. Me emociono cuando vengo a competir aquí y haré lo que sea necesario para ganar una de estas carreras”.
Gravel tuvo que conformarse con el segundo puesto, quedando a un puesto de conseguir dos victorias consecutivas en Eldora después de su triunfo en el Joker's Jackpot el jueves. Pero el nativo de Watertown, Connecticut, no bajó la cabeza. Sabe que estará en la carrera por la corona de Kings Royal y los $175,000 el sábado por la noche.
“Se puso muy resbaladizo y técnico”, dijo Gravel. “Sentí que en algunas partes de la carrera yo estaba mejor que en otras en las que él estaba mejor. Él puso su alerón completamente hacia atrás y comenzó a correr más arriba en la pista. Realmente lamento haber ido bajo en las (curvas) 3 y 4 en esa vuelta. Fue entonces cuando él me adelantó. No me sentía en una buena posición en las (curvas) 3 y 4 sin importar a dónde fuera. Estaba muy resbaladizo. Realmente no quedaba ningún margen. Me quedé un poco atrapado con los autos rezagados. Ojalá me hubiera quedado arriba y probablemente lo hubiera ensuciado y tal vez hubiera podido aguantar. Pero fue un gran esfuerzo esta noche”.
Completando el podio estuvo Logan Schuchart en el Shark Racing No. 1S. Un desempeño de clasificación por debajo del promedio los hizo retroceder temprano en la noche, pero Schuchart y compañía lucharon para volver a hacer un gran esfuerzo de cara a la final de Kings Royal.
“Comenzamos en quinto lugar en nuestra carrera de clasificación esta noche, así que fue una tarea cuesta arriba desde el principio”, dijo Schuchart. “Nos pusimos en el lugar de Dash y avanzamos desde allí. Creo que tenemos un muy buen auto para comenzar mañana. El formato obviamente es muy diferente. Ojalá podamos ubicarnos en un buen lugar porque creo que tenemos un hot rod rápido para competir por los $175,000”.
Donny Schatz y Tyler Courtney completaron los cinco primeros.
Schatz recorrió todo el camino desde el puesto 25 al cuarto para quedarse con el KSE Racing Hard Charger.
Michael Kofoid obtuvo su cuarto Simpson Quick Time del año en la clasificación Sea Foam.
Bebida energética NOS Las series uno, tres y cuatro fueron para Buddy Kofoid, Rico Abreu y David GravelTyler Courtney encabezó la segunda serie de la escuela Milton Hershey.
Tyler Courtney encabezó el Toyota Racing Dash.
Bill Balog ganó el Micro-Lite Last Chance Showdown.
El premio a la mejor carrera de Smith Titanium Brake Systems fue para Garet Williamson.
HASTA LA PRÓXIMA: El mundo de los forajidos Bebida energética NOS Los Sprint Cars luchan por la realeza de las carreras y un premio de 175.000 dólares cuando se celebre el 41.º Kings Royal en Autódromo Eldora concluye el sábado 20 de julio. Para adquirir entradas, HAGA CLIC AQUÍ.
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RESULTADOS DE LA FUNCIÓN:
Bebida energética NOS Característica (30 vueltas): 1. 24-Rico Abreu(2); 2. 2-David Gravel(3); 3. 1S-Logan Schuchart(5); 4. 15-Donny Schatz(25); 5. 7BC-Tyler Courtney(1); 6. 9P-Parker Price Miller(4); 7. 83-Michael Kofoid(8); 8. 83SR-James McFadden(9); 9. 49-Brad Sweet(17); 10. 5-Spencer Bayston(11); 11. 14-Corey Day(14); 12. 13-Justin Peck(7); 13. 57-Kyle Larson(24); 14. 19-Brent Marks(6); 15. 41-Carson Macedo(16); 16. 18-Giovanni Scelzi(20); 17. 26-Zeb Wise(15); 18. 21-Brian Brown(13); 19. 70-Kraig Kinser(27); 20. 3Z-Brock Zearfoss(26); 21. 25-Daison Pursley(19); 22. 17B-Bill Balog(21); 23. 27-Emerson Axsom(12); 24. 6-Kelby Watt(28); 25. 23-Garet Williamson(18); 26. 23J-Cale Thomas(10); 27. 39M-Anthony Macri(22); 28. 17-Sheldon Haudenschild(23)
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