VW estudia recortar 15.000 empleados tras el cierre de plantas

Los empleados colocan un parachoques en un automóvil VW ID.3 de Volkswagen AG en la línea de montaje de la planta de Volkswagen Sachsen GmbH en Zwickau, Alemania. (Krisztian Bocsi/Bloomberg News)

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Volkswagen AG podría imponer decisiones sobre cierres de plantas este año, allanando el camino para más de 15.000 recortes de empleo, según analistas de Jefferies.

El fabricante de automóviles podría cerrar instalaciones de producción sin necesidad de la aprobación del consejo de supervisión, lo que podría dar lugar a posibles provisiones de hasta 4.400 millones de dólares en el cuarto trimestre, dijo Jefferies el 16 de septiembre, citando comentarios de ejecutivos de VW. El consejo ha bloqueado en el pasado los esfuerzos de reestructuración de la gerencia.

“Los sindicatos deberían sentirse presionados para alcanzar nuevos acuerdos, mientras que VW estará en posición de forzar despidos”, dijeron los analistas en una nota que citaba comentarios que VW hizo durante una gira por Norteamérica. “Existe el riesgo de que se produzcan interrupciones en la producción, pero los sindicatos sólo pueden hacer huelga por salarios, no por cierres de plantas o despidos si estos últimos no están protegidos contractualmente”.

Un portavoz de Volkswagen declinó hacer comentarios.

El fabricante alemán está luchando con los altos costos y la competencia más dura de Tesla Inc. y los fabricantes de automóviles chinos liderados por BYD Co. A principios de este mes, el La empresa eliminó protecciones laborales vigentes durante tres décadas en Alemania Tras una advertencia, podría tener que cerrar plantas en la mayor economía de Europa por primera vez.

La decisión de poner fin a los acuerdos de seguridad laboral deja a VW en una situación de enfrentamientos prolongados con los representantes de los trabajadores. Los recortes en el fabricante con sede en Wolfsburgo son más difíciles de llevar a cabo que en otros lugares. La mitad de los puestos en su consejo de supervisión están ocupados por representantes de los trabajadores, y el estado alemán de Baja Sajonia, que posee una participación del 20%, a menudo se pone del lado de los organismos sindicales.

VW está considerando cerrar dos o tres plantas, y se están considerando hasta cinco en Alemania, dijo Jefferies. Los directivos de VW dijeron a los analistas que no tienen un plan B si fracasan las conversaciones con los sindicatos para mejorar la competitividad.

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